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1楼
发表于 2014-6-15 17:19
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在去年开行首趟回程试验班列的基础上,日前,渝新欧成功开行今年的首趟回程公共固定班列。昨日,该班列顺利抵达重庆团结村中心站。
首趟回程公共固定班列顺利抵达 实现六大目标
据了解,今年的首趟回程公共固定班列于德国当地时间5月24日凌晨1点20分从德国杜伊斯堡车站开出,经过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,最终到达中国重庆团结村,历经四次转关和两次换轨,全程运行11000公里。
今年首趟回程公共固定班列运载的41个集装箱内,装载的是长安福特公司的汽车零部件,单箱最大货值约35万欧元,专列总货值500多万欧元。品种涉及长安福特汽车零部件746个品种,包括变速箱、电子转向机、动力转向泵等关键汽车零部件。该专列总货代是民生物流有限公司,站到站承运人为渝新欧(重庆)物流有限公司。
重庆市物流办相关负责人表示,今年渝新欧首趟回程公共固定班列的成功开行,具有重大意义,并实现了六个方面的目标:一是进一步探索和实现了整列货源组织的可行性;二是测试了跨国关务的便捷性;三是强化了沿线铁路部门的协调性;四是实现了货物在线运行的可知性;五是实现了重庆本土企业(民生与渝新欧公司)与国际物流企业合作提升、走出去的目的;六是进一步完善和固化回程班列的操作流程,明晰了各方分工和职责权限,为后续常态化开行奠定了基础。
下一步将提高开行频率、推动设立整车进口口岸等
重庆市物流办相关负责人表示,下一步,回程公共固定班列将着力做好发挥欧洲联络处和办事处的作用,组织高附加值货源、提高开行频率、降低运输价格、加强渝新欧沿线集结和分拨点的建设、推动设立进口整车口岸等五个方面的工作。
据了解,除昨日已抵达的从德国杜伊斯堡至重庆的首趟渝新欧回程公共固定班列外,首趟从波兰至重庆的渝新欧回程公共固定班列,也于6月12日顺利从波兰开出,目前正在驶回重庆的路上。
根据渝新欧今年的回程班列开行计划,先期每月开行1班、此后每月1-2班,力争到年底实现每周一班的常态开行,进一步提升渝新欧的可持续性。
良好的开端是成功的一半。重庆市物流办相关负责人表示,今年首趟回程公共固定班列的成功开行,为今后的常态运行奠定了关键基础。渝新欧的双向公共固定常态运营,加大了重庆市向西向东、对内对外开放步伐,有力地推动了重庆积极参与长江经济带、丝绸之路经济带建设,主动融入国家对外开放和区域发展新战略新格局,在服务全国大局中发展自己,在加强与周边省市合作中提升自己发挥了重大的作用。
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