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标题: 长安斥资30亿再建研发基地将落户重庆 [打印本页]

作者: 山水城市 时间: 2014-6-16 10:10
标题: 长安斥资30亿再建研发基地将落户重庆
长安斥资30亿再建研发基地将落户重庆

企业新闻网通社
宋越2014-06-16 07:57

[摘要]长安计划再投入30亿元，在重庆建设新的研发基地。加上此前长安在国内外的9个研发基地，长安技术中心将达10个之多。

对于技术研发，长安一直是不遗余力，截至目前已经在“五国九地”设有研发基地。今年1-5月，长安汽车(微博)累计销量大30.16万辆，超越长城的28.76万辆跻身自主品牌销量冠军。这与长安多年来坚持研发方面的投入有千丝万缕的联系。长安汽车副总裁刘波向记者透露，长安计划再投入30亿元，在重庆建设新的研发基地。加上此前长安在国内外的9个研发基地，长安技术中心将达10个之多。

长安斥资30亿再在重庆建研发基地

此前，长安已经在重庆设有工程研究总院。而今年长安将再投入30亿元在重庆鱼嘴地区建设新的研发基地。在过去的五年长安汽车已投入160多亿元用于技术研发。根据长安“2020规划”，下一个五年研发资金的投入近300亿元。其中，整体研发费用的20%用于先期研究，如无人驾驶等。

长安去年全年销售汽车212万辆，同比2012年增长21%。其中自主品牌乘用车完成销量38万辆，同比增长20.76%。近年来长安自主强势崛起，今年1——5五月长安汽车累计销量突破30万辆，位列自主品牌首位。长安汽车将销售目标设定为60万辆，同比增幅约50%。

长安汽车的崛起并非偶然，是其长期投入巨资用于技术研发厚积薄发的一个结果。长安汽车高层曾表示，每年长安将4.5%的营业收入投入研发，着力构建全球研发体系。2013年，长安汽车研发投入为16.2亿元，占营业收入的4.21%。据悉，2003年至今长安汽车已先后在意大利、日本、英国、美国设立研发中心。此外在国内，重庆、上海、北京、哈尔滨和江西五地长安汽车设有研发基地。随着重庆研发基地的加入，长安研发布局将更加完善。目前，长安研发团队已有6，000多人。刘波表示：研发团队规模在2020年预计将达到1万人以上。

从目前长安汽车取得的成绩来看，这年投入巨资用于技术研发非常值得。在全球化研发体系支撑下，长安汽车自主品牌已逐渐开始进入收获期。根据长安汽车规划，2020将实现600万辆的产销规模，其中自主品牌销量约占60%，达到400万辆左右。

作者: nsdc 时间: 2014-6-16 10:21

作者: 巴山渝人 时间: 2014-6-16 10:23
这才是干货

作者: 金色阳光 时间: 2014-6-16 10:26
重庆应该抓住机会加强车载电子设备的建立。

作者: 一品芝麻官 时间: 2014-6-16 10:33
支持支持支持

作者: 冰冷的水 时间: 2014-6-16 10:34

作者: 御临河 时间: 2014-6-16 10:42
长安汽车的崛起并非偶然，是其长期投入巨资用于技术研发厚积薄发的一个结果。

作者: SHUYY 时间: 2014-6-16 10:44
长安还是没把重庆搞忘了，不错

作者: qtfzhb 时间: 2014-6-16 10:51
建研发基地，非常重要

作者: 两路英雄 时间: 2014-6-16 10:51
长安植根于重庆，才能茁壮成长

作者: 过江春雨 时间: 2014-6-16 11:04
长安正在走一条创新驱动的康庄大道，支持！

作者: 大D 时间: 2014-6-16 11:12
研发创新非常重要

作者: forget 时间: 2014-6-16 11:13
长安自主现在还可以

作者: okwangqi 时间: 2014-6-16 11:17
这才是企业发展的永动机！这也将让重庆区别于那些加工厂的城市！

作者: jzq-150 时间: 2014-6-16 12:43
支持长安不断发展壮大，做自主汽车NO.1!!

作者: 真正的pk 时间: 2014-6-16 12:57
是在垫江？我听说！

作者: 重庆帅小伙 时间: 2014-6-16 13:00

真正的pk 发表于 2014-6-16 12:57
是在垫江？我听说！

人家上面写了鱼嘴，再说这都是老消息了

作者: 爱无止境 时间: 2014-6-16 13:19

作者: 重庆未来 时间: 2014-6-16 13:21
建研发基地，非常重要

作者: DFS000 时间: 2014-6-16 14:02
想起长安过去的一句话“厚积薄发”。

作者: 渔城烟雨 时间: 2014-6-16 14:31
长安居然把研发留在重庆把工厂往北京搬，果然和其他企业思路不同啊。

作者: 渔城烟雨 时间: 2014-6-16 14:32
长安居然把研发留在重庆把工厂往北京搬，果然和其他企业思路不同啊。

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2014-6-16 14:44
强烈支持

作者: 莽子 时间: 2014-6-16 15:10

作者: canghai 时间: 2014-6-16 15:10

作者: 金竹银杏 时间: 2014-6-16 15:12

作者: 231148744 时间: 2014-6-16 18:14

真正的pk 发表于 2014-6-16 12:57
是在垫江？我听说！

这是研发中心啊，又不是制作厂，招的是研发人员而非工人，稍微动下脑子就知道不会在垫江..........

作者: 重庆的天空 时间: 2014-6-16 18:16

作者: huanghong198769 时间: 2014-6-16 18:17
厚积薄发厚积薄发厚积薄发

作者: 重庆未来 时间: 2014-6-16 18:19
研发总部在哪里？

作者: 落花开 时间: 2014-6-16 18:40

巴山渝人发表于 2014-6-16 10:23
这才是干货

2003年至今长安汽车已先后在意大利、日本、英国、美国设立研发中心。此外在国内，重庆、上海、北京、哈尔滨和江西五地长安汽车设有研发基地。

的确，上述意大利是外观及车身，日本是内饰，英国是发动机，美国是品牌建设需要，国内来讲，重庆是研发总部，北京上海是装逼需要，哈尔滨和江西是打酱油。请补充。。。。。。

作者: 落花开 时间: 2014-6-16 18:41

巴山渝人发表于 2014-6-16 10:23
这才是干货

作者: 落花开 时间: 2014-6-16 18:48

渔城烟雨发表于 2014-6-16 14:32
长安居然把研发留在重庆把工厂往北京搬，果然和其他企业思路不同啊。

长安现在重庆研发总部有十几个“千人”，这些人作用还是很大的。并且这些人已经在重庆扎住了根，长安把他们安排在重庆成本较低，距离生产基地也近

作者: 下江人 时间: 2014-6-16 19:20
这样决策就对了嘛

作者: fm12 时间: 2014-6-16 19:23
长安最近发展还是不错的。

作者: 小尸多 时间: 2014-6-16 19:50

作者: 大洋 时间: 2014-6-16 21:23
支持长安!!!!!!!

作者: okwangqi 时间: 2014-6-16 22:37
北京，比重庆的生存恶劣多了，在北京建立研发中心和高端工厂本身就是错误！也许，长安开始真的把自己当做重庆的企业了！

作者: 李维斯 时间: 2014-6-16 22:40

okwangqi 发表于 2014-6-16 22:37
北京，比重庆的生存恶劣多了，在北京建立研发中心和高端工厂本身就是错误！也许，长安开始真的把自己当做重 ...

不可能，，，真当自己人的诚意就是把总部搬到重庆

作者: qtfzhb 时间: 2014-6-16 22:43
我认为，一个研发总部甚至比一个低端整车厂更好

作者: vawn 时间: 2014-6-16 23:03
长安和长安福特应该把一部分中高端车型回归重庆 CS75的产能也不会这么拙计我就不信重庆的爆发式增长还抵不过限购的地方！

作者: henkl 时间: 2014-6-17 00:00

作者: 幕府将军 时间: 2014-6-17 06:09
长安回家吧，父老乡亲会真心支持你的

作者: 险峰 时间: 2014-6-17 18:18

作者: 派他爸 时间: 2014-6-17 21:27

落花开发表于 2014-6-16 18:41
2003年至今长安汽车已先后在意大利、日本、英国、美国设立研发中心。此外在国内，重庆、上海、北京、哈尔 ...

哥们！油菜花！！

作者: lfhtd 时间: 2014-6-17 21:29
研发基地，非常重要

作者: qtf-w 时间: 2014-6-17 22:22
做大做强，做精做好

作者: Q言Q语 时间: 2014-6-17 22:24
本帖最后由 Q言Q语于 2014-6-17 22:42 编辑

作者: nkq 时间: 2014-6-18 08:26

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