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1楼
发表于 2014-7-19 09:18
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依托河南得天独厚的交通区位优势,郑欧班列国内集输网络覆盖北京、上海、广东20多个省、直辖市,形成了稳定的珠三角、长三角、环渤海经济圈基础货源地;目的站覆盖汉堡、法兰克福、杜伊斯堡、汉诺威、巴黎、伦敦等欧洲14个国家36个城市。
一年以来,郑欧班列总开行班数达到37班,累计承运货物24222吨、货值2.16亿美元。“聚郑州、通全球”物流集输体系的形成,初显了郑欧班列连通境内外、辐射东中西的物流通道潜能。
然而,这条国际铁路物流大通道的潜能并没有发挥到极致,从郑州满载出发的列车仅一班载货回程,大多空手而归。
省交通运输协会秘书长史强说,目前,郑欧班列在中欧物流市场上已拥有一席之地,现在最大的挑战之一是提升双向货运量,破解回程货源瓶颈,全面释放“新丝路”物流通道潜能。
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