“凯旋路电梯要拆”引热议 官方回应：误会一场

两江风

今（25）日，媒体报道的“中国首部城市客运电梯或将拆除”消息在网上热传。记者多方核实，得到官方回应：这只是一场误会。

   

凯旋路电梯连接着上下半城，也承载着许多人的回忆。 图片来源：重庆日报

这部连通重庆上半城和下半城的交通工具，已成为老重庆的坐标之一。记者 蒋霞曦 摄凯旋路电梯附近路段已经被围起来，正在进行市政施工。记者 蒋霞曦 摄今日下午，市民刷卡乘坐凯旋路电梯。记者 蒋霞曦 摄    华龙网7月25日16时讯（记者 黄军）今（25）日，媒体报道的“中国首部城市客运电梯或将拆除”消息在网上热传。记者多方核实，得到官方回应：这只是一场误会。
    昨天中午开始，微博、微信上不少网友纷纷转发凯旋路电梯即将拆除的消息，引来热议。这部连接着上下半城的电梯，真的要拆了吗？华龙网记者第一时间联系了负责运营凯旋路电梯的重庆市客运索道公司，该公司有关负责人说，他们并未接到任何有关要拆除凯旋路电梯的消息，公司本身也没有拆除的打算。
    到底咋回事？渝中区人民zf新闻办公室通过官方微博向记者解释了事情经过：凯旋路电梯附近有市政部门施工，但并不影响市民乘坐电梯。因现场设有围挡，才引发网友误会。凯旋路电梯不会拆除。
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    众所周知，凯旋路电梯是连接重庆上半城和下半城之间的老交通工具。
    凯旋路电梯是国内首次将电梯用于城市公共交通，1986年3月30日建成使用，最初的电梯整体由上海电梯厂生产。这一电梯高11层，很快成为了重庆的标志性建筑，出现在了重庆造火柴盒上。当时很多人都把乘坐一次凯旋路电梯当作了“潮人行为”，把乘坐当作了一次旅行。
    《失踪的上清寺》作者、重庆文化名人罗渝曾说，自己对凯旋路电梯有很深的情感，他认为，每个城市的魅力一定是它的差异带来的。凯旋路电梯是非常特别的，是重庆最具特色的交通工具之一。