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连晴高温,周末外出去避暑的车流,让武隆、石柱黄水等高速路出口打挤起来。昨天,重庆高速集团发布《景区站点周末车流量增加情况统计》,其中前往黄水的沪渝高速石柱河源收费站最打挤,周末日均车流增长幅度高达135%,武隆收费站排第二,增幅达89%。周末跑高速如何避堵绕行,来看重庆高速集团选定的路线。
去黄水车流量增幅最大
在重庆高速集团发布的统计中,沪渝高速河源站,渝湘高速南川、金佛山、武隆、彭水西、彭水东,南万高速金佛山西、南平、万盛等站点均被纳入了调查范围。从车流情况看,这些站点周末三天的日均车流较工作日日均车流增长幅度较大。
其中河源站(去黄水)平时日均车流量为1575辆,周末平均车流量为3697辆,增幅高达135%,位居榜首;武隆站平日日均车流量为3724辆,周末平均车流量为7023辆,增幅高达89%,位居第二。
此外,周末车流量最大的是南川,共计7093辆,武隆以7023辆排在第二。据了解,如此大的车流量,其等待时间远远高于平均每车等待15分钟通关的正常指标。
建议车辆用ETC方式通行
重庆高速集团路网中心相关负责人建议,采用ETC方式通过收费站,将大大节约通行时间。据测算,ETC车辆通行收费站时间仅为3-5秒,通行能力是传统人工车道的8-10倍。
高速路网主要避堵站点
石柱黄水
线路:目前到黄水有两条路,第一条是内环往长寿方向行驶,在G50江北收费站上道,经沪渝高速,在石柱河源站下道,下道后半小时可到黄水镇。第二条是走涪丰石高速,过丰都后最终接沪渝高速,这条路较沪渝高速到黄水节约半小时车程。
绕行:多数车主选择在河源下道到黄水,因为路面较平,也是最近的路线。绕行可选择沪渝高速忠县至石柱之间的大歇收费站下道,然后经大歇至渔池省道、渔池至黄水318国道到达黄水。这条路到黄水镇约50分钟,且多为爬山公路,弯道较多。
万盛黑山谷
线路:重庆主城经渝黔高速至綦江,经綦万高速至万盛站下道。(年票车G75巴南站至万盛站单向免费,万盛至綦江下道免费,返程綦江至G75年票车15元)。
绕行:目前渝黔路大修,特别是周末,车行缓慢。可绕行G65渝湘高速,或G50S涪丰石高速上道,经绕城高速,沿着南川走,最终接南万高速至万盛站下道。
南川金佛山
线路:最常见的路线是沿着内环走巴南,接渝湘高速,过迎龙到南川;另一条是走内环到茶园转入涪丰石高速,在涪陵接南涪高速到南川;还有一条方便渝西片区的车主,从万盛接南万高速可到南川。
绕行:周末高峰时期,南川站较金佛山站、金佛山西站车流量小,市民可选择在南川站下道。前往神龙峡可在南川站下道,走S104省道前往,避开南万高速南平收费站。
武隆仙女山
线路:内环巴南方向走渝湘高速,过南川到在武隆站下道;另外一条路在南岸茶园走涪丰石高速,可以避开巴南主线收费站拥堵,最后接渝湘高速到武隆;到阿依河建议在彭水东站下道。
绕行:具体路线有两条,第一条是在白马下道后,走老319线进入武隆县城,然后上仙女山。另外,在白马下道后,根据现场指示牌,直接走上山路到双河乡,绕行到仙女镇。只不过,这两条路的行驶时间会增加约15分钟。 |
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