解决城市交通拥堵 重庆嘉州商圈出现大手笔

一把火

全市最大车流量路段之一
重庆渝北新牌坊转盘一直是重庆车流量巨大路段之一，高峰期车流辆达到1.4万辆/时，因为渝北区机动车保有量逾16.8万辆，占全市主城区机动车保有量的18%，属占比最高主城区。这么大的车流量，在即将面世的嘉州商圈如何有效的进行疏导？成为城市运营者当下迫切需要研究和解决的课题。
5层立体交通核设计 让汽车“跑”起来
目前，记者从嘉州商圈主体项目中渝国际都会得知：他们正在修建5层立体交通核：项目负1层将直接连通轻轨三号线嘉州路站点，以轨道运力分流机动车车流。负2层将建设多条机动车环线，形成一个巨大的地下车辆交通枢纽。未来将在整个区域打造20多个地下车辆进出口、6条匝道与负2层机动车环线连接，分别向人和、新溉路、新南路、松牌路及红旗河沟方向疏散车流。此两层交通工程的修建与目前新牌坊转盘下穿道、地面转盘及高架桥，共同组成5层立体交通枢纽。届时驾车可不经过新牌坊地面转盘，彻底解决该区域的行车压力。同时在嘉州新牌坊片区地面将新增9处人行天桥，有效实现人车分流及商业建筑之间的跨街联接。地下负1层至负5层由世界顶尖的建筑设计公司Nikken Sekkei和BIAD联合设计修建，将成为全球最大的室内停车场，停车位达到1.4万个，可极大满足该区域停车需求。同时项目还投入巨资引进先进的新风排废系统，让立体交通核时刻保持清新空气。
5层立体交通核建成后，将分流至少30%的地面车辆直接通过地下道路系统至商圈周边各地，这也是重庆首次对商圈建设进行先交通后商业的探索，项目面世后将彻底突破城市交通桎梏，让汽车“跑”起来。
科学交通助力商圈未来
一个商圈的繁荣，离不开人流，而人流的聚集，离不开交通。在其它商圈都在强调招商、科技、文化的时候，嘉州商圈将城市交通提升到了商圈发展的首要高度。2020年，5层立体交通核建成，将让该区域挥别堵车囧时代，助力商圈经济一路畅通。
（搜铺网）