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标题: 重庆江津·双福新区进入融城发展快车道 [打印本页]

作者: xw540678 时间: 2014-9-4 12:52
标题: 重庆江津·双福新区进入融城发展快车道
重庆江津·双福新区进入融城发展快车道

发布于：2014/9/3 5:42:23　来源：重庆日报　编辑：侯英俊

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繁荣的新区摄 /贺宝胜

福城zy广场

珊瑚互通摄/张灿彬

双福工业园东风小康汽车繁忙的生产线摄/袁孝春

国际农贸城全景摄/苏盛宇

重庆交通大学
不少细心的主城区市民发现,他们的生活正与重庆江津一个名叫“双福”的地方发生着越来越密切的关联:今后,他们不仅有可能去那里买车、读书、就业,甚至一日三餐也离不开那里。
8月30日,西南地区最大规模的双福国际农贸城正式营业,未来的双福不仅是主城最大的“菜篮子”,还将辐射重庆市远郊区县及云南、贵州、四川等地区。
“未来的双福,不仅是重庆江津的,也是主城的,将成为重庆主城不可分割的一个功能组团!”双福新区管委会主任李勇说,自重庆市作出五大功能区域战略决策后,双福加快推进交通、商贸、工业等一大批重大项目建设,现在的双福,已经进入融城发展快车道。
01
8月开通绕城高速第二个连接口珊瑚互通,力争今年开工市郊铁路,3年内打通向北、向东的5条断头路,与主城的交通联系将更为紧密
双福在哪里?为什么与主城区市民会有越来越密切的联系?
从地图上可以看出,位于重庆江津北大门的双福新区,与重庆主城本就连成一片,它北邻重庆沙坪坝区的重庆大学城、西永综合保税区,南倚重庆江津正在建设的城市核心组团滨江新城,东接重庆九龙坡区的九龙工业园,距重庆主城区陈家坪、杨家坪、重庆沙坪坝仅18公里,距重庆江北机场50公里、45分钟车程。
按照重庆市“五大功能区域”的划分,双福新区正好位于重庆都市功能拓展区与城市发展新区的衔接带上。
正因如此,双福在接受主城辐射与带动、承接主城产业转移上占尽“先机”:10多年前,双福还是一个仅有数千人场镇人口的纯农业镇,现在已是一个15万人城市人口、300多亿元工业产值的新兴城区。
也正因如此,市委、市zf去年作出的《关于科学划分功能区域、加快建设五大功能区的意见》,明确提出推动重庆江津区几江—双福片区等区域在规划建设管理方面与都市功能拓展区有机衔接,密切与都市功能核心区和拓展区之间的交通连接,引导其更多地参与主城产业分工和功能分担。
如何推进双福与都市功能拓展区有机衔接?
首先是交通。目前,双福虽然已有连接成渝高速、绕城高速的走马互通、双福互通,以及连接重庆九龙坡区的快速干道九江大道,但仍不能满足双福进一步融入主城发展的要求。为此,双福开工建设了连接绕城高速的第二个连接口珊瑚互通,8月19日已建成通车。
今年5月,市ld在双福调研时提出,要尽快打通双福与重庆九龙坡、大学城之间的断头路,实现与重庆西部城区的相互融合、联动发展。
为此,双福连接大学城的七纵线走马至金凤段、双福连接西永重庆高新区的金曾路南延伸线组团大道至金凤段2条向北通道的断头路,以及双福连接白市驿、内环的华岩隧道西延线冒水湖至龙马立交段,双福连接陶家的珊瑚大道东延线珊瑚大道至一纵线接白彭大道,双福连接滨江新城与重庆九龙坡区西彭的福城南干道延伸线南北大道至西彭纬三路3条向东通道的断头路,现已作出建设方案,预计可在3年内基本打通,推动双福新区与重庆西部城区的相互融合、联动发展。
在轨道交通方面,大渡口区跳磴经双福至重庆江津的市郊铁路已纳入市级十大基础设施项目群,目前正按力争年底开工建设的目标推进前期工作。
02
潍柴汽车一期10万辆生产基地10月投用,新规划机器人智能终端产业园,工业支撑将进一步增强
支撑双福新区快速发展的基础在于工业。10多年前,双福抓住主城“退二进三”机遇,从主城引进了一批中小型机械加工企业,奠定了其最初的工业基础。
近年来,随着区位交通优势的不断提升,双福新区围绕重庆汽车摩托车、笔记本电脑两大支柱产业,加大招商引资力度,使工业的发展速度、发展质量进一步快速提升。其中,新区入驻企业从2006年的38家增加到340家,增长8倍;工业产值从2006年的16亿元到2013年完成310亿元,增长19.35倍。
双福新区目前已初步形成汽摩整车及零部件和电子信息两大产业集群。其中,汽摩产业集群以东风小康、润通动力、铁马汽车、潍柴嘉川、津浦科技五大汽摩整车为龙头,共150余家零部件企业;电子信息产业集群以全球科技百强企业台湾群光集团为代表,共有60余家笔电配套企业,产品涉及键盘、鼠标、摄影头、触控面板、导光板、电源适配器等。
预计今年10月,潍柴汽车位于双福新区的一期10万辆生产基地就将投用,生产SUV、MPV、皮卡三大系列车型。未来的潍柴汽车双福生产基地,将实现年产30万辆汽车的生产规模。
于2010年投产的东风小康双福生产基地,去年的产量已达10余万辆。现在,该企业已推出首款MPV车型“风光”,从而使东风小康公司实现了从造微车到造乘用化车的升级。
城市发展新区的首要任务是发展工业经济。按照这一定位,双福作出了“工业为首、多业互动”的发展思路。目前,双福新区已按照市委、市zf“重庆机器人产业基地”的战略布局,新规划5.5平方公里的机器人智能终端产业园,大力培育机器人及智能终端产业集群。
03
双福国际农贸城开业、重庆汽车4S城开工,双福新区已成二环的专业市场聚集区
双福要融入主城,交通只是基础,关键在于如何去更多地参与主城产业分工和功能分担。对双福新区这样一个位于重庆都市功能拓展区与城市发展新区衔接带上的城市新区,其参与主城产业分工和功能分担的另一大途径,就是利用紧邻绕城高速的优势,大力发展商贸流通业。
事实上,几乎世界上所有的特大城市,都是把商贸流通业布局在绕城附近,以解决城市拥堵问题。重庆也不例外。为此,双福把商贸流通业作为仅次于工业的又一大支柱产业,目前已基本形成“115”发展格局。
第一个“1”就是一个商业中心。目前,双福新区已规划了20万平方米体量的商业中心,其中首期3万平方米的“好吃街”已于今年8月底交付使用。第二个“1”是一个奥特莱斯,由48幢独幢商业别墅组成,已于今年5月1日开市营业。
“5”就是五大专业市场。其中,重庆双福国际农贸城占地2500亩,规模位居西南第一,内设蔬菜、水果、肉类、水产、活禽等26个专业市场,全部建成后,市场年交易量可达600万至1000万吨,年交易额200亿至300亿元。该市场已于8月30日正式开业。
第二大专业市场是和润国际汽摩城。该项目用地面积866亩,项目建成后,可容纳主城三大汽摩配市场3000户以上商户升级外迁入驻,预计年营业收入在280亿元以上。该市场已于5月8日开市营业,首期入驻商家超过1000户。
第三大专业市场是攀宝钢材市场。其一期项目已于2010年建成并投运,今年7月,该市场又开建了其二期项目“重庆攀华物流剪切配送中心”。整个项目占地约600亩,全部建成后可容纳2000余家企业或商户入驻。
第四大专业市场是英利国际五金机电城。该项目于今年5月签约,总投资60亿元,总占地1000亩,将建成集各类五金机电产品展示交易、电商交易、仓储物流、配套服务为一体的专业市场。项目建成后,可容纳3000余家商户入驻,年交易额超过200亿元。
第五大专业市场是重庆汽车4S城。该项目总占地1000亩,将打造集购车、维修和新车入户为一体的一站式汽车4S城,拟引进50个以上的汽车4S店。该项目已于今年7月3日入驻,首批签约11家4S店,包括奔驰、英菲尼迪、凯迪拉克、雪佛兰、别克、日产、福特、铃木等16个品牌。8月4日,重庆市车管所第九分所正式签约落户双福新区,赋予其多项汽车车辆管理服务业务,为重庆汽车4S城建设提供了重要支撑。
预计到2016年,双福新区的商贸流通业将形成600亿元的商贸交易额,带动5万余人的就业。
04
初步形成从幼儿园到大学的完整教育体系,打造西部新版“迪士尼”,双福的城市品质进一步提升
从2006年至今,双福新区的城市建成区和在建区已由2平方公里扩至22平方公里。按照新区规划,未来的双福将形成43平方公里、45万人规模。双福将如何吸引这么多人来双福居住、就业?
双福新区将融城发展作为重要的发展战略,一是在理念上融入主城,接受主城辐射,走“以产兴城、以城促产”的路子;二是在城市规划、建设、管理等方面融入主城,按照主城标准,高水平、高规格建设发展,促使双福新区与主城有机衔接。
由此,双福新区格外注重城市公共配套建设,目前已建成重庆交通大学、重庆能源职业学院、重庆交通职业学院、重庆电讯职业学院、重庆公共运输职业学院及重庆市城市建设管理学院6所大中专院校,在校学生已超4万人,育才中学已于9月1日建成招生,初步形成从幼儿园到大学的完整教育体系。
另外,晋愉大岭湖公园一期、迎宾公园已建成并对外开放,恒大酒店以及五大配套中心、双福公馆、海洲时代、福城zy等20余万平方米商业体建成投入使用;财富中心、祥瑞商业街、博达晶彩城等商业综合体即将相继建成;福城医院主体工程基本完工;双福公交枢纽站加快推进平场工程;首批20辆内循环出租车正式投入运营。
双福新区还重点依托缙云山脉以及几十个大型湖泊等优质资源,着力打造恒大集团投资建设的游乐城（西部新版“迪士尼”）、沙滩游泳馆、八国温泉城、足球学校、中韩美容整形医院等8大重点项目。这些项目建成后,双福将成为重庆市重要休闲旅游度假区,年接待游客将达300万人次以上。
未来的双福新区,将是一座“产城融合示范区、山水宜居幸福城”,在经济发展品质、生活品质、环境品质、功能品质上将进一步提升。
文/袁孝春罗世春王琳琳

作者: xw540678 时间: 2014-9-4 12:53
在轨道交通方面,大渡口区跳磴经双福至重庆江津的市郊铁路已纳入市级十大基础设施项目群,目前正按力争年底开工建设的目标推进前期工作。

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