“黄金10公里” 助力临空经济新区

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位于石盘河商务区的广告产业园 记者 梁杰 摄

　　谈到“黄金10公里”，也许很多人还比较陌生。根据《临空经济区产业研究报告》显示，目前，国内8个主要机场临空经济区所在行政区的GDP增速比其所在城市平均高出8个百分点。由此可见，机场周边经济具备很大的增值空间。机场不仅扮演着输送大量人流的角色，更是带动区域经济的增长，提升周边区域价值。

　　而机场的经济辐射范围甚广，最佳的辐射范围可在自机场向四周延展10公里，造就了机场至主城之间的这“黄金10公里”。这里，未来会是一个城市副中心的崛起，随着优质的城市界面，完善的配套设施，更多经济力量的导入，这里更将成为商家必争之地。

　　“黄金10公里”成增长极

　　“力争2016年，临空产业增加值将占到全区GDP比重超过50%。”近日，渝北区提出，重庆临空经济区将抓住两江新区开发和江北国际机场扩建的机遇,充分发挥航空枢纽、保税港区、国博中心、zy公园的聚合优势等，全方位构建临空的新兴经济形态,把渝北打造成全国一流的临空经济区,提升重庆作为国家中心城市的集聚辐射力和区域影响力。

　　据了解，重庆临空经济区的规模初步确定为200平方公里左右，10公里以内称为核心区，10公里以外称为影响区，囊括空港工业园区、台商工业园、空港新城、江北机场控制区、悦来会展城和保税港区空港功能区五个开发平台，实现了资源和功能的整合。

　　到2020年，江北机场年旅客吞吐量将达到4500万人次、货邮吞吐量将达到110万吨，为渝北打造临空经济区提供了难得的历史机遇。以江北机场为圆心向外辐射，10公里以内均属黄金地段，是商业、物流、商务集结发展的核心区域，将成为最有升值价值、投资价值和发展潜力的“黄金10公里”，成为临空经济区的核心增长极，将带动更多产业的发展。

　　借力临空经济促产业腾飞

　　临空经济区的提出，对紧靠江北机场10公里之内的核心区域产业将有极大的经济促进作用。事实上，包括石盘河商务区、空港新城、台商工业园区等区域在内，临空经济区的准备工作早已开始，房企掘金临空经济已经谋篇布局。

　　“我们将借力临空经济区的带动作用，吸纳并引进商务需求行业，并为临空经济区的发展贡献力量。”润一江·置尚联邦项目负责人鲜晓刚表示，作为临空商务的核心项目，以创意研发产业、创新金融业、商贸物流业、电子信息业、临空经济业五大产业为核心产业动能，已经得到先知先觉企业的首肯与认同，项目虽未正式推出，已吸引众多国际国内知名企业的意向入驻。

　　鲜晓刚认为，随着临空经济区的日趋成熟和完善，置尚联邦将承接因临空经济区建设所带来的创新商务、高端居住、健康休闲需求。

　　新区将呈现“全球生活区”

　　那么，临空经济区的发展前景如何？著名区域经济研究专家陈耀曾提到一个数据，每年100万航空旅客运输量相当于产生1.3亿美元的经济效益，临空经济区堪称是地区性的发动机。还有专家认为，目前是临空经济飞速发展的时期，主要理由是旅客的年吞吐量以千万人次递增，这将大力推动临空经济。

　　而重庆房地产业界资深人士李钟杰则认为，重庆临空经济区正朝着“全球生活区”的概念前行，伴随重庆国际航线的增多，这片区域也将汇集更多来自世界各地的人士，他们习惯生活在航港或者临空经济区里，因为在这里可以获得其它地方得不到的条件和要素。比如说一些通往世界各地的快捷交通、信息，还有物质的流动以及工作机会、生产******、生活设施等。

　　“针对这部分‘全球人’，临空经济区地产项目的规划、打造也会更加注重归属感以及社区软、硬件的‘国际化’”。李钟杰谈到，事实上，在近几年，重庆机场周边已经开发了不少高端地产项目，在项目特点上也体现出以高端物业、商业、商务多物业类型相结合，还有值得一提的是，在这个区域的地产项目多数运用到了智能科技化设施。“这些都是迎合全球人生活的必要条件。”李钟杰说。