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[江津区] 来自江永高速江津段的报道

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发表于 2014-9-15 13:04 | |阅读模式
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筑路骄子情洒高速路
——来自江永高速江津段的报道
发布日期:2014-09-11

记者 金小琳 通讯员 唐 娟
    山道如歌,和着江津人的汗水流淌;公路如画,溶进江津人的筑路艰辛。8月至9月,记者两次走进江永高速江津段,感受高速公路筑路人钢铁般的精神。
40分钟,创造江永速度
   江永高速起于塘河镇白泥堡,经杨柳场、石蟆场、打鼓山,在大陆溪跨越长江后,至永川区双石镇唐家院子,路线全长58.8公里。江津段全长17公里,为沥青混凝土路面,采用双向四车道高速公路标准,设计速度每小时80公里,路基宽度24.5米。江永高速在白泥堡设有枢纽立交,在望江、石蟆等处设一般互通。
    从打下第一根桩开始,江永高速公路的建设者们就快马加鞭,注重细节,用两年时间就完成了三年的建设任务,比正常工期压缩了1/3,创造了令人惊叹的“江永速度”。
   “快”,是实现“江永速度”的第一要务。项目开工之际,摆在建设者面前的是一个跨越常规的建设工程。他们面对的严峻现实是:江永高速公路江津段地质复杂、公路沿线需要征地搬迁的居民户多。
    面对挑战,在江津高速公路指挥部负责人、技术骨干、工作人员等的多次协调组织下,沿线镇街负责人的通力配合下,建设者们迎难而上,展开了一场与时间的竞赛。项目筹建、规划、拆迁、安置、建设、协调……层层推进,紧锣密鼓,既有速度,又不忽视细节,对每一份报批文件、每一个环节,实行专人跟踪落实,做到文件和工作在哪里人就跟踪到哪里,哪个环节出了问题就立即有专人解决落实,一环紧扣一环,大大缩短了筹建阶段的工作周期,赢得了宝贵的时间。
    如行云流水般的“快”,是以“好”为基石。江永高速项目建设的原则是:一切服从质量,一切为质量让步,确保项目管理自始至终以质量为中心,着力提高工程质量水平。
    江永高速江津段项目经理徐创才告诉记者,江永高速江津段自2012年6月开工建设以来,截至9月10日,已累计完成投资17.2亿元,占总投资额的87%;路基工程已全部完工,路面施工已完成91%,绿化工程已完成总量的94%,高速路网封网工程已完成80%。随着江永高速长江大桥、大面坡大桥等控制性工程的先后完工,预计今年11月中旬,江永高速公路江津段将竣工通车。
    届时,江津到永川车程,从以前的80分钟缩短至40分钟,“1小时经济圈”中的江津、永川、双桥、大足、铜梁、合川、北碚、渝北等区县,真正实现了有效串联。
5毫米,细节彰显品质
    山高、岭峻、沟深、谷幽。“咱筑路的人,有啥不一样,开山劈路遇水架桥,奋勇拼搏斗志高昂……”徐创才是位来自内蒙古的汉子,用他刚直不阿、耿直豪爽的性情,带领建设团队在激情似火的江津,大干快干,攻坚克难,用细节彰显品质。江永高速公路江津段全线开工以来,建设者们克服各种难以想象的困难,最终拿下了一个又一个江津段内的控制性工程。
    大面坡大桥是江永高速公路的一个重要控制性节点工程,全长630米,桥宽24米,为“S”形城市景观斜拉桥,双向六车道。预计在今年9月竣工投用。
    桥面离地面49米,相当于16层楼高,在这样的陡峭山壁上进行桩基施工,难度可想而知。“当时,交通不便,60多人只有靠肩挑背磨,将钢筋、水泥搬运进场。”技术员邓伟介绍说,整个大桥用了3400吨钢筋、1.5万千方水泥。
    由于坡度大、离地高,在49米的高空挂篮施工现浇桥面,对建设者们更是一个考验。为了确保精确度,工人们在实施标准化施工的同时,非常注重细节,不断检测调试,坚决不放过一个“低标准”、不原谅一个“小差错”、不容忍一个“过得去”,使尽了浑身招数,在不断实践中找到了捷径:采用先简支后连续的方式,不仅将误差控制在5毫米内,还使大桥具有桥型美观、整体性稳定性强、行车平稳等特点。
42℃,烈日下的坚守
   8月14日8:50,烈日当头,灼热逼人的阳光似乎要把一切烤化。
    据气象预报显示,当天江津最高气温达到42℃,而在江永高速江津段六贡坝大桥施工现场,30多名皮肤黝黑、汗流浃背的筑路工正在摊铺沥青,豆大的汗珠顺着他们黝黑的脸颊滑落,工作服早已被汗水浸透。
   “盛夏酷暑是道路沥青摊铺的最好时机,高温既保证了摊铺过程中的质量指标,又延长了道路的使用寿命。但是,工人们就要承受热上加热的辛苦。摊铺的沥青温度一般都在150摄氏度以上,再加上当天的气温,他们感受到的温度至少在70摄氏度。”徐创才告诉记者。
    在作业现场,工人们用铁锹将摊铺下来的沥青弄得更平整,然后等待压路机辗压。一名筑路工说:“站在150℃以上的施工沥青路面上,一股热浪马上从脚底冲上头顶,感觉就像踩在一个烘烤箱上,烧得鞋底板发烫,全身被热气包裹,整个人好像进入了桑拿房中。同时,刺鼻的沥青味道迎面扑来,几乎让人不能呼吸。”
    战高温,斗酷暑,保质量,抢进度,记者了解到,江永高速江津段项目实行两班倒,他们歇人不歇机,不论身份职务,不论年龄长幼,烈日下挥汗如雨地坚守在工作一线,用汗水浇筑着江永高速公路。

气势磅礴的江永高速长江大桥   记者 谢洪均 摄

工人专注地施工   记者 谢洪均 摄

江永高速江津段六贡坝大桥工人在铺沥青   记者 谢洪均 摄

奋战在高速公路前线的建设者   记者 谢洪均 摄

江永高速K46路面进入水稳垫层施工阶段    记者 谢洪均 摄

铺路工人干劲十足   记者 谢洪均 摄

架桥机器高速运转   记者 谢洪均 摄

大面坡大桥正在施工   记者 谢洪均 摄
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发表于 2014-9-15 14:54 |
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