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三峡传媒网讯(记者 周麒麟)记者昨日获悉,我区通过加快推进汽车产业发展,全力打造三峡库区汽车产业基地,力促工业经济升档升级,扩容增量,计划到2020年汽车产业实现工业产值达到300亿元。 发展汽车产业优势明显
“尽管目前三峡库区汽车产业规模较小,但通过对产业链进行整合、吸引大量配套企业入驻,库区汽车产业带发展前景一片光明!”区经信委有关负责如实说。
据介绍,在万州发展汽车产业,有利条件非常多。首先是区位优势。万州地处三峡库区腹心,交通条件优越,不仅高速公路网日益“四通八达”,而且长江水路运输的便利为汽车产业集群的发展。汽车产业形成后,汽车整车和零部件产品,还可销往陕西、湖北等地。其次,万州及周边区域具有丰富的劳动力资源。第三,重庆三峡库区是国家支持形成的政策洼地。西部大开发、库区后续工作规划正式启动、统筹城乡试验区、“一圈带两翼”发展战略、对口支援等六大扶持政策等,增强了企业落户的吸引力。第四,除了长安跨越这一整车龙头企业已落户重庆三峡库区。库区同时也具备房车、专用车等整车项目入驻的条件。
打造三峡库区汽车产业基地
为了建设重庆第二大城市、三峡库区经济中心和千亿级经开区推进汽车产业发展,我区将汽车制造产业发展列为工业经济发展的主导产业,确立了围绕引进汽车整车技术——关键零部件本地配套——研发新产品——销售服务产业链发展战略。除了做大做强长安跨越以外,还将通过积极引进1至2家整个企业,配套引进发动机、汽车电子控制系统、变速器、车桥、车厢、车架、座椅、内饰件、车灯及车辆灯具组合灯配套生产企业入驻。
据目前产业规划发展,我区计划到2020年汽车产业实现工业产值达到300亿元,全力打造成为三峡库区汽车产业基地。
一批汽车产业项目有序推进
据悉,目前我区汽车产业项目正有条不紊推进。除了加快盘大盘强长安跨越外,长安汽车零部件配套产业园项目正如火如荼推进,今年计划完成投资2亿元,目前,该项目的沃夫科技公司正进行厂房主体施工,祥立和恒宁公司已完成环评,其他企业正开展方案设计、环评等前期工作。
迪鹿特种车改装项目一期工程,今年计划完成投资5000万元,9月底,部分零部件已进入试生产阶段。正在办理改装车生产资质,相关资料已上报国家工信部。
国庆前夕,北汽福田和东风特汽项目开工建设,其中北汽福田总投资约3.5亿元,建设5万辆商用车车厢加工及项目,建成达产后可实现年加工产值5亿元,整车销售收入35亿元;东风特汽项目总投资约1.5亿元,建设年产20万套汽车刹车毂、5000台汽车车厢、2000台整车改装及销售项目,建成达产后可实现年工业产值3亿元,整车销售收入5亿元以上。
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