细节有亮点，变高了的观致够味道

血族皇储

       撸主是一名忠实的观致粉，从观致上市开始，撸主就开始关注这颗燃起的新星~~~实话说，第一次看到观致的印象，绝对可以用震撼来形容，内外兼修，一流的做工。从观致3轿车开始，观致犀利硬朗的前脸，饱满深沉的后庭，还有动感优雅的车身线条，无不深深的吸引着我。
       奈何，咱们安吉还没有店卖观致啊！而且，咱这山林小道，要是整个这么美的轿车，恐怕我得心疼死呀，现在，它有观致3都市SUV了，绝对是福音啊福音，于是决定长途跋涉，去4S一探究竟！天注定小伙伴去杭州办事情，走一个。
       说实话，观致上市也不少日子了。关于观致的外形特点和内部设置，各位观致粉们都很清楚了。接下来，咱们主要还是聊聊观致3都市SUV给我的感受。它和老观致3和两厢观致到底还会有哪些不同呢？
       （PS，由于一个人实在不太好拍照，而且也着急摸车，结果回来发现车子啥照片都没留下，咱么就借点儿图，说说实车感受，大家不要拍我啊。）

       其实，观致3都市SUV的外观基本上就是观致两厢的放大版，展厅里面这2车子停一块的。感觉就是观致都市SUV的轮子看着更有力量，车高变高了，加上了黑色的包围。问你是不是这样看起来更帅了？反正，我是觉得，这样的变化，让它看起来和老款的观致3完全不同，甚至有种脱胎换骨的味道，本来感觉是低调奢华的绅士，现在看起来，长高了，变成了一个健壮优雅的将领。可能比喻不太恰当哦，但是整体来说，相较观致3轿车和两厢车，变高了的观致够味道，的确看起来更有范儿。

       内饰，还是很熟悉的观致风格，不过呢，熟悉归熟悉，其实喜欢的就是它的风格。扁平底的方向盘，好像赛车方向盘的造型，握起来，感觉就好有激情。

       而当你右手下滑，整个手掌都能抚触在饱满的排档头，有种开飞机推油门的感觉，手感一流。右手向后移动，是无钥匙启动，右手向前移动，是分区空调与电加热，距离对我来说都是刚刚好。


       然后双手一起握住方向盘，左手是定速巡航的按键，右手是音量调节的按键，按键按下去都有一点阻尼的感觉，质感上可以打一个高分。左手边是大灯调节，旋钮同样带有阻尼的感觉，所以坐在这观致3都市SUV的驾驶位上，整个人的感觉都是很舒服，要啥有啥，质感有加。

       言归正题，观致3都市suv相比较其他3系车型，真正的变化，还是细节。驾驶座，是我平时坐的最多的地方。苦逼如我，其实就希望驾驶座能舒服点儿，再宽敞点儿，更舒畅点儿，所以当你先看过两厢车那个座椅在来看观致3都市SUV的，你就会发现，肩部明显放宽了许多，而且好看的造型还有不错的支撑感。说空间，我觉得不说啥几拳几指，我换坐了两厢车和观致3都市SUV两个车型，观致3都市SUV头上宽敞了好多，伸个懒腰无压力。

       忘记重点了，这个，大家能看懂吗？高级货有没有，全电动的座椅调节哟，而且还有记忆功能，超贴心有没有。实话说，观致的座椅设计看似波澜不惊，其实里面绝对暗藏功与名啊！那坐感，那包裹性。其实并不像我想象的那么硬，有沙发的柔软，但又有赛车座椅那种包覆性和非常恰到好处的承托力。这小腰靠的，妥妥滴！

       还有座椅加热哟！冬天用着这座椅加热，惬意啊惬意。话说老家这边天气冷的时候其实挺冷的。有时候车子热起来了，屁股却还是冷的很。话说，是不是屁股热了，整个人就热了呀。虽然不知道这话是不是对，但是，坐了这个观致的电加热座椅，我是整个人都感觉暖暖的，很贴心！

       再说说大家都会关心的后排，其实挺不错的，纵向横向都不错。其实，我也坐过奥迪A6啥的。实话说，真的腿部空间真心差不多。我一米七左右的个子，后排我能翘个二郎腿啥的。而且，咱们都知道，观致的杀手锏可不光是轴距这么简单那。宽度才是他的独门法宝，绝对比同级宽至少10公分。我一个人去的，没机会试试坐三个人的感觉。不过，我在后排躺了一下。反正，我觉得我把腿缩缩，可以睡了。我家那小捷达，我是怎么样也不可能这样躺的呀。
       这个，网上的图解，不解释了，这个大家看图说话吧。

       这货的设计，真可谓是匠心独具了。这么丰富的储物空间，这么多的贴心小细节。而且一点儿也不觉得累赘或者多余。反正我一坐上车，感觉就是很丰富，琳琅满目啊！
       跑了次大城市，看了心仪已久的好车。其实心里还是很波澜的。奈何家里老婆说今年进账不多，不让我乱花钱。看了看实车，先算过过瘾。砍了砍价，新车刚上市，没啥优惠，但是也好在不加价。咬咬牙，走为上策。感觉我再呆半小时，可能就定下了呀！回家要跪键盘了，有没有。但真心想买啊！各位，给个祝福吧！只要成功换车，一定给大家上最详尽的提车作业！求祝福！