新皇冠中那些高大上的安全装备！（一）

继续倔强

       新款皇冠上市了，从笔者个人感觉，这次新款皇冠在安全配置方面是上升了好几个层次。
为什么这么说？因为在这次皇冠改款后，车辆的的10大整合式智能安全系统确实是非常的强大。好了，现在笔者先整体给大家介绍一下自己眼中的新皇冠。
       先说外观，新款皇冠的外观从之前的商务中透露着稳重，变成了现在的商务中有了时尚。动感气息，这个变化是很难的。

       外观的喜好，其实大家是仁者见仁，智者见智的事情，我更想说的就是一些配置，因为配置好说，也好玩。
       其实在老款皇冠上，配置就已经算是比较丰富了，在当时的豪华车型中有着出色的表现，而这次改款之后，经过这么多年的设计和研发，更多的新型技术融入到了新款皇冠里。
       我觉得这次皇冠改款中最吸引我的是它的整合式智能安全系统。
       回归车辆根本的属性，其实就是交通工具，将人们更快的从A点送到B点，那么在更快的这个过程中，就会出现危险，速度越快危险性越大。因此，车辆的安全也更多的成为各车辆生产厂家重要的研究项目。
       而不约而同的，现在推出的新车，安全装置都成为了车辆的卖点，也是重要的宣传点。今天就说个我比较喜欢的——新款皇冠。
       根据相关的报道，我看到新款皇冠的最大安全卖点，就是集合主动安全和被动安全中的十大智能科技并进行优化。这个十大安全智能科技到底是什么？我还真细细的查了一下。
       好了，废话不多说，现在就开始给大家说说这十个智能安全点。
       我最喜欢的，也最显得高大上的，就是全景监控系统（PVM）
       这个系统就是在车辆的前方、左右及尾部安装摄像头，监控车身周边状态，这样就能够360度全景动态视野监控，减少视野盲区，什么躲猫猫的小孩子啊，或者静静躺在那里晒太阳的喵星人、汪星人，有了这个系统，都不在话下，什么都看得到。


       超级厉害的预碰撞安全系统（PCS）和自适应雷达巡航控制系统（ACC），辅助刹车，防撞雷达。
       新款皇冠的车头安装了毫米波雷达传感器，它能探测前方车辆和障碍物；如果你的车速过快，而车距又越来越近的时候，传感器判断发证碰撞的可能性较高时，就会有蜂鸣器和警示灯以及仪表盘中的信息显示屏便会发出警示信息；当传感器判断碰撞不可避免时，该系统启动强行制动并降低车速，从而减少和减轻碰撞及伤害。


       吃亏之后才知道的重要配置——并线盲点监视器（BSM）
       并线，行车中很危险的动作之一，虽然有外后视镜，有内后视镜，但是这三块镜子在日常行车的时候真的不够用，特别是车辆处于运动中，并且变换车道，这个时候盲区很大，很危险。这个监视器就是在车辆的两侧安装雷达，能够监控侧后方。当车辆并线的时候，这个雷达就会进入主动探测状态，如果有车辆进入外后视镜的系统检查区域，反光镜里的指示灯便会亮起或闪烁，来警示驾驶员避免发生危险。


       让你再也不怕玩闹的小孩，倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）
       小朋友，一种神奇的物种，以做出各种不可理解的动作为己任，经常出现在车辆的绝对死角盲区里（车辆正后方蹲下，车辆两侧两个角落等）而这个时候，如果倒车，这种神奇的物种就很有可能遭遇不测。这个系统我觉得好就好在了雷达探头能够探测到车辆后方的两侧，会对车辆后方左右两侧进行路况监测，当有其他车辆接近或者有障碍物时，通过声音警报、指示灯闪烁进行提醒，协助避免因无法兼顾后方左右环境而发生碰撞。


       最高大上，最给力的VDIM系统，车辆动态综合管理系统
       这个系统是最给力的，它将车轮防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）、车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、速度感应式电动助力转向（EPS）等安全配置整合管理优化，然后通过一个系统进行控制，在各种状态下都能给予行车多重的保护。


       本来想今天就把所有的科技给大家介绍一下，可是吧，发现现在已经很晚了，刚写了五个，先到这吧，而后面的五个，我会在下期给大家介绍的，不要着急哦~
       先进行各预告：
       之后的五个点，有科技范儿十足的胎压监测系统（TPMS），有保护行人安全的智能弹起式发动机罩，还有不举例不明白的起步辅助控制系统（DSC），最后再留两个悬念给大家。
希望大家能安全上路，安全行驶。