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标题: 郑万高铁开工在即估算总投资1195亿元 [打印本页]

作者: SHISHIQS 时间: 2015-8-25 14:36
标题: 郑万高铁开工在即估算总投资1195亿元
郑万（郑州-万州）高铁开工已经为期不远了。
中铁第四勘察设计院集团有限公司的一位专家向21世纪经济报道记者表示，近期，中国铁路总公司（下称铁总）组织有关单位和部门召开了郑万高铁河南段的初步设计审查会。
而8月17日，重庆市交通委网站挂出消息称，郑万高铁巫峡镇建设指挥部召开征地拆迁工作动员会，标志着郑万高铁巫山先期开工段征地拆迁工作正式启动。
接近铁总的消息人士向21世纪经济报道记者表示，郑万高铁在今年铁总打算开工的项目清单之中，铁总和当地zf都在十分积极地推进该项目的前期工作，预计年内开工不成问题。
早前6月份，河南省zf官网公布消息称，郑万高铁可行性研究报告近日已通过专家评审。
该报告确定了郑万高铁的线路走向：起于郑州东站，途经河南的开封市（尉氏）、许昌市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市后进入湖北省境内，经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万客专。
可研报告披露，郑万高铁全长818.094公里，估算总投资1195亿元。此外，线路的设计时速也从原来的250公里提升到350公里。按此计算，建成通车后，重庆到郑州将缩短至4小时左右。
2014年10月22日，国家******批复了郑万高铁项目建设书。
郑万高铁可研报告专家评审版本和项目建议书相比，投资明显增加，从原先的974.3亿元增加到1195亿元。******旗下中国国际工程咨询公司铁路组的一位专家表示，投资增加的原因，一是大半年过去了，物价在涨，二是线路里程最终增加了一些，三是设计标准提高了。
按照******对郑万高铁项目建议书的批复，郑万高铁的建设资金由铁总和河南、重庆、湖北三地zf解决。北交大经济管理学院教授荣朝和表示，这是一起典型的“省铁合作”的案例。一般这种横跨数个省市的干线铁路，都是由铁总和沿线地区共同出资，不过铁总仍然是主要的出资方，地方zf一般都是拿征地拆迁款来折价入股。而铁总出的资，主要依靠的是债务性资金，具体而言，就是银行发放的贷款和铁总发行的铁路债。
郑万高铁是中原地区深入西南地区的一条重要干线。河南省社科院杜明军表示，郑万铁路建成后，中原地区可以通过高铁北联华北，南下西南，成为快速铁路网的“九省通衢”。
郑万高铁开通建成后，将与先期建设的重庆至万州高速铁路贯通运营，届时，重庆至郑州全线运营的里程约1030公里，列车运行时间将由目前的9小时52分缩短到约5小时，重庆至北京的运行时间也将由目前的25小时缩短为6个半小时。
北交大经管学院教授赵坚表示，近期，从发电量、铁路货运等衡量经济增速的指数来看，中国宏观经济触底反弹走出谷底的可能还要一段时间，促投资仍是当前zy和地方zf稳增长的主要举措。在此背景下，大力投资铁路、公路等基础设施建设再次成为主旋律。
对于郑万高铁的投资，赵坚表示，由于这条铁路，一是高标准的高铁，二是位于中西部的高铁，从历史上其他高铁的营收情况来看，郑万高铁的社会效益要远远高于纯粹的经济效益，因此，开通之后的很长一段时间内，难免亏损，在此情况下，郑万高铁很难引入当下十分火热的PPP模式来吸引民资，民资也没有多大兴趣来投资如此巨量的铁路项目。因此，通过铁总发债贷款和地方zf拆迁折价入股将仍然是郑万高铁的主要资本金来源。

作者: 大鱼摆摆 时间: 2015-8-25 15:04

作者: 中国桥都 时间: 2015-8-25 15:06
渝万明年底就通车了，郑万至少等五年。就像渝蓉高速修到大足等一样

作者: miraclezyllx 时间: 2015-8-25 15:08
如果郑万，渝万一起修，渝万也不会是250了~

作者: 峡中一飞 时间: 2015-8-25 15:09
期待，真心盼望早日建成投入运营，预计时间在2022年左右建成通车，届时可从故乡云阳北上京津地区。

作者: 艾希顿滤油机 时间: 2015-8-25 15:13

快点修吧，350杠杠的

作者: ZGCQEXB 时间: 2015-8-25 15:26

作者: zhugege 时间: 2015-8-25 16:20

作者: cqryt 时间: 2015-8-25 16:53
渝万居然整成250，不知是哪个猪头拍的脑壳。

作者: SHISHIQS 时间: 2015-8-25 17:02

cqryt 发表于 2015-8-25 16:53
渝万居然整成250，不知是哪个猪头拍的脑壳。

什么时候定的就是那时的猪头呗。。。

不过话说回来，时速有好大区别呢？实际才差上几分钟？嗖一声也就过去了，不要太钻牛角尖。

现在不少城际不也都是250的速度么？

作者: CQDEPY 时间: 2015-8-25 17:39
一公里才个多亿，造价不算高。看渝昆什么时候搞。

作者: cqbcx 时间: 2015-8-27 15:49
进入湖北省境内，经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内

作者: cqbcx 时间: 2015-8-27 15:50
进入湖北省境内，经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内

作者: t5490 时间: 2015-8-27 22:05
够得等啊

作者: huanghong198769 时间: 2015-8-27 22:19
我读大学三年级的时候就在说要修修修，现在老子都毕业五年了。。。。太能拖了，东部赢利状况好的地方修得快。。

作者: SHISHIQS 时间: 2015-8-28 10:31

huanghong198769 发表于 2015-8-27 22:19
我读大学三年级的时候就在说要修修修，现在老子都毕业五年了。。。。太能拖了，东部赢利状况好的地方修得快 ...

这也是没办法的事，国家以前实行的东部、沿海先开发开放的政策

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