讨论一下渝怀高铁的可行性。

西南重庆

修建黔张常350，结果沿线两湖不干，这条黔张常铁路已经修到重庆家门口了。按新出台了城际由各省自建的措施。现在看来，重庆黔江只能是城际。可是这次******批复的城际里面，没有看到这条城际，要么是重庆根本没有报，要么是******没有批。最有可能是没有报，因为重庆黔江城际重庆又不想全资。现在想出了渝怀高铁的对策。就看******和铁总会不会上当。若不上当，今后到重庆黔江暂时只能盼望涪怀二线早日通车接黔张常了，类似于宜万铁路和渝利铁路一低一中速的的境况。若要对接黔张常，要么从涪陵或丰都或石柱修250时速接黔江。若沿江高铁在渝境内是新线，重庆应该早日提出涪陵黔江怀化高铁或者丰都黔江怀化高铁或者石柱黔江怀化高铁。这样才能符合情理和节约投资的要求。
单独要修建渝怀高铁，在渝黔（贵阳）铁路要建成的今天，再建渝怀高铁其紧迫性不足。