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去年子去香港出差,中途想去山顶看哈风景,因为从来没去过,本打算按照大部分人的计划做索道上去,结果中途去中环吃了点小吃,就发现那个位置离山顶索道太远了,问了下朋友,他给我说我附近有到半山的扶梯,可以去坐一下。
半山扶梯的全称叫“中环至半山自动扶梯系统”,是往来香港中环至半山区的行人交通系统。
如果重庆也要做这种东西,需要说明几点意见:
1.香港半山扶梯是全程免费的,重庆也需要做到这一点才能发挥其功效;
2.香港半山扶梯是分段的,即并非一次性到达终点站,方便沿途的居民和旅客中途下站,所以重庆也必须这样做;
3.香港半山扶梯修建时间较早,所以是分时段单行的,重庆需做到能够同时双向行驶;
4.香港半山扶梯是有雨棚和其他便民设施的,重庆不能做半截事;
中环至半山自动扶梯系统由香港zf兴建,原意是为方便半山区居民往来中环商业区,并舒缓半山区狭窄道路的繁忙情况,系统耗资2亿4千万港元兴建,在1993年10月15日启用。而每年所使用的电费估计高达50万港元。该计划的原本设计是兴建六条类似的扶手电梯系统,後来兴建中途发现严重超资问题,最终只起了一条便没有继续该项计划。
我在想,重庆目前处于基础建设还属于匮乏的阶段,再则财政收入也较为庞大,如果重庆投入2亿四千万港元兴建的话,其实难度并不会太大,但需要做很多配套工作,如上新街街区的修缮和升级。
不想做过多累赘,发一张图,上面有大概介绍。
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