渝西高铁走向利弊分析

宰相

两会，重庆全团建议渝西高铁走万州，据说四川也来了个全团建议渝西走达州，
把渝西高铁话题也吵热火了起来，
网上，层出不穷的乌龟也开始大势忽悠起来，居然都忽悠到本坛上来了。

我来简单说说渝西高铁走向对未来的沿江高铁有何影响，以正视听。

一，渝西高铁走万州，仅管可能先建万西段，渝万段后建，但渝万段肯定是纳入整个渝西的。
万州有了渝西的南北连通，高铁通达性大增。未来的沿江高铁才更有可能走恩施涪陵直达重庆主城。一条漂亮的直线。

二，如果渝西高铁走了达州，那么万州将留下很多铁路空白，特别是渝万沿江段，势必会造成万州申请，重庆及铁总会让沿江高铁过万州（含忠县等），以形成万州到重庆的沿江线。
也就是说，渝万沿江线纳入了整个大沿江中，那么，大沿江就不可能走恩施涪陵直达重庆主城了，而改走万州了，不仅重庆主城的射线少了，整个大重庆的铁路也少了，还把大沿江高铁弄弯了。

先就说这两点吧。