重庆、四川继中新项目后再度交锋：西渝高铁的路线走向牵动多方神经！

cqjingdian

文/逃堰（微信公众号：黄桷树财经）

围绕着西安至重庆之间的高铁走向，重庆和四川正在角力。

2016年3月3日，重庆代表团决定向十二届全国人大四次会议提交全团建议——支持重庆加快打造“一带一路”与长江经济带互联互通重要枢纽。其中建议将重庆至西安高铁纳入国家“十三五”规划，线路方案上选择经万州方案，并在“十三五”期间启动实施万州至安康段。重庆方面表示，线路确定为：西安—柞水—镇安—安康—岚皋—城口—开县—万州—忠县—丰都—涪陵—重庆，规划时速为300公里。

黄桷树财经注意到，在隔壁的四川代表团，有关于西渝高铁路线走向的不同意见。

3月5日，全国人大代表、zg四川省达州市委****包惠在接受媒体采访时谈起了西渝高铁线路走向方案的问题。包惠认为，目前，西渝高铁共有两种线路走向方案：一条是“西安经安康、万州至重庆”，另一条是“西安经安康、达州、广安至重庆”。包惠表示，西渝高铁线路采用“西安经安康、达州、广安至重庆”方案具有一定的优势。

3月11日，四川日报报道，四川代表团全体会议已讨论通过以四川代表团的名义提出十条建议。其中，有一条是关于支持西渝高铁线路经达州、广安方案的建议。

事实上，无论是“西安经安康、万州至重庆”，还是“西安经安康、达州、广安至重庆”，陕西省安康市都是西渝铁路的必经之地，但从安康市的反应来看，它们更倾向于西渝铁路走“西安经安康、万州至重庆”。

2016年3月9日，安康市委cw、副****赵俊民在接受采访时表示，西渝高铁的路线大致是“西安经过纺织城往南走，到柞水、镇安，过旬阳小河镇，然后到安康，安康往南目前线路的走向是走岚皋，往城口，是这样一个大体方向。”

3月10日，陕西省安康市副****鲁琦率队到重庆市开县考察。3月14日，《万州时报》刊登的《安康市党政代表团来万考察 携手促进两地协同发展》一文指出，陕西省安康市副****鲁琦日前率党政代表团一行来到万州进行考察。

公开资料显示，陕西和四川有一条西成高铁相连，2017年即会建成通车，届时西安与成都之间的车程只有3小时，而如果“西安经安康、万州至重庆”的西渝高铁修通，西安与重庆之间的车程将缩短至2小时。

黄桷树财经注意到，如果西渝高铁敲定“西安经安康、万州至重庆”这条路线，势必将会带动开县、万州、忠县、丰都、涪陵等三峡库区移民城市的经济发展，更重要的是，伴随着中新项目的落地，重庆将扮演起中国中西部互联互通的一个枢纽点，而在重庆十三五规划的“米”字形高铁网当中，“西安经安康、万州至重庆”的西渝高铁路线不可或缺。