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[铁路交通] 主城严重影响了渝东北的交通发展,渝东北土火们强烈支持成都直线东出

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发表于 2010-5-27 15:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 最纯粹 于 2010-5-28 11:27 编辑

渝东北人民渴望为成都做嫁衣,妈的,不要成天想着主城利益,渝东北千万人口也渴望大发展,主城严重影响了渝东北的交通发展,渝东北人民恨主城,爱成都,强烈支持成都直线东出

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 楼主| 发表于 2010-5-27 15:39 | 只看该作者
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成都-南充-大竹-梁平-万州-云阳-奉节-巫山出盆地铁路和高速=王道直线,绝对的正线
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发表于 2010-5-27 15:47 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
小丑,回家洗洗睡了。。。。
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发表于 2010-5-27 15:53 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
成都-南充-大竹-梁平-万州-云阳-奉节-巫山
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成都省也在矛盾呢?要直线出盆地的话,路程要比经重庆更短,那么把四川境内的遂宁、达州都要被甩掉,这两个地区又不干。
成都省如果遂宁、南充、达州都要过的话,路程又比经重庆出盆地要远,又不经济。
那么你觉得成都省该怎么办呢?
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发表于 2010-5-27 15:58 | 只看该作者
目前铁路线路:
1、成都——遂宁——南充——达州——万州——利川
2、成都——遂宁——重庆————利川
第2条线路比第1条近150公里,你觉得成都省会往哪边呢?
重庆倒无所谓,管球得你成都省往哪边,只要我出去的路顺畅就行了。
无奈成都省守着铁路的西端,都不怕没其他地方的车子往他哪里过?重庆还嫌其他地方经过重庆的车太多了呢?
成都省,有好远爬好远。
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发表于 2010-5-27 16:02 | 只看该作者
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HS,你死批赖脸的去求人家从你家过吧。
成都省几千年都是去过别个的地盘,别人过他的地盘很少,也无可奈何,谁叫成都地理位置偏僻呢?
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发表于 2010-5-27 16:04 | 只看该作者
重庆女性论坛
13年前,在你主子HS领导下,无一寸高速路,更无一寸铁路,现在情况呢?
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发表于 2010-5-27 16:17 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
看吧,即使甩开遂宁、达州来直线。成都经重庆到恩施和成都经万州到恩施的距离也差不多。差距也在10公里上下。况且甩开遂宁、达州,你万州办得到吗?

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发表于 2010-5-27 16:20 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
某些HS想当然地认为成都省东向出川往万州要比往重庆近很多,你恰恰错了。两个距离差不多。
如果考虑过遂宁、达州的话,成都往万州出川的里程更远。
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发表于 2010-5-27 16:25 | 只看该作者
haha~~~~~继续继续~~~~~哭吧~
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