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汽车轮胎保养 保持气压稳定

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发表于 2016-4-6 10:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    刚开始开车的时候,啥也不懂,就只知道开,直到有一天,去洗车店洗车,那边的师傅说“您这车很久没加气压了吧,胎压缺得厉害,轮胎边缘都磨了,开着很耗油的吧”。想想自己的车油耗最近高了不少,原来和这也有关系!那以后就经常测胎压了,不过时间长了人也懒了,最近天凉了,忽然想起这事,拿起胎压表一测,居然又快掉到两个压以下了,看来热胀冷缩还是对轮胎气压有很大影响的,赶紧充气去了。在这里,借前人的一些经验,给大家提个醒,为了新车安全,也为了节约燃油(虽然现在油价不贵了),不要忽略对“鞋子”轮胎的保养。我自己总结了几点:

       1.检查花纹深度:胎面花纹的磨损反映的是轮胎磨损程度。轮胎磨损程度会直接影响到车辆在加速、转弯以及制动时的性能。当胎面的花纹浅于1.6mm的时候,就必须更换轮胎了。一般来说车上都不会配备专业的轮胎磨损检测工具,那么告诉大家一个小窍门,选用一枚1元硬币,将其嵌入花纹当中,如果还能够看到硬币正面边上的虚线环,同样说明轮胎的磨损严重,需要及时更换。

       2.查看轮胎胎面是否出现不均匀磨损或其它异常症状,比如出现鼓包、切口或裂缝等。这些都是严重威胁行车安全的危险因素,如果不进行及时的修补,轮胎寿命会大幅缩短,出现失压并造成更严重的后果,甚至影响到其它未出现异常的轮胎。

       3.轮胎胎压要随着外部气温的变化进行适度调整。过高或过低的胎压都会影响轮胎的寿命和性能表现。轮胎的正确气压,每辆车上都有标注,这些标注一般贴在驾驶员座位的车门边上或油箱盖的背面。很多人误以为标注的胎压是轮胎最佳胎压,实际上它表示的是轮胎所能承受的最大胎压。所以在调试胎压时,要注意到这一点。另外,一定要在冷车情况下测量胎压,才能测得正确数值。车辆即使只行驶了一公里,停车后测得的胎压都有较大的误差。冬季要适当增高胎压。冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但也不可过高,否则会大大降低轮胎与地面的摩擦,制动性能减弱。

       自己买个了个打气泵,胎压不足的是时候补一下,油耗下来了,加速不费力了,一脚油门就能上马路牙子~~~

       轮胎识别小知识

       轮胎是车辆与地面唯一的接触部件,一条轿车轮胎接地面积相当于人的手掌大小。在如此晓得面积里轮胎要承受来自于各个方向的巨大力量,如负载、加速、刹车和转弯,另外,轮胎对驾驶者的安全也是至关重要的,好马配好鞍,车当然也要选择适合的轮胎型号。好胎屋是一个汽车后市场保养服务O2O平台,提供各种正品轮胎、汽车维修服务、汽车保养项目,提供各种正品轮胎、汽车维修服务、汽车保养项目



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