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4月14日,长安无人驾驶车在渭河平原上进行高速测试。
4月14日,长安无人驾驶车驶出陕西潼关收费站,进入河南境内。
“喊得巨灵劈华山,喊得老龙出秦川,喊得黄河拐了弯!”这段秦腔中的经典唱词,说的是越过秦岭、跨过华山后,就将是一马平川、龙腾虎跃进中原的场面。
在通过了秦岭山脉无数隧道、弯道的考验后,4月14日,长安无人驾驶汽车进入华中地区平原测试路段——从西安出发,途经华阴、三门峡、洛阳、巩义,到达郑州。因为这一段路面状况非常平坦,弯道很少且再无隧道,因此无人驾驶汽车全程启动了全速自适应巡航高速运行状态,以时速90-120公里的风驰电掣,展现出“速度与激情”。
速度!人车一体漂移
昨日中午,记者一行3人坐进长安随车工程师李增文“驾驶”的无人驾驶汽车内,体验这段难得的“速度之旅”。
此前在秦岭山脉体验无人驾驶汽车行驶时,由于连续弯道和隧道较多,无人驾驶汽车车速大多保持在40-70公里之间,尤其进入隧道后,由于照明不佳,往往需要驾驶员接管驾驶。而昨日驱车进入中原大地,无人驾驶汽车速度最高“飙”到120公里,而且全程“解放”驾驶员!
“由于已进入平原地区,路况很好,无人驾驶汽车将比前两天提速一倍,以此检验提速之后车身加载的毫米波雷达、摄像头等是否灵敏。”李增文一边说,一边演示无人驾驶汽车的驾驶提速流程——
先在驾驶台操控平台中间屏幕上点击“无人驾驶”选项,屏幕显示当前车速“70公里/小时”;接着,打开方向盘上纵向巡航开关,将车速设定为“120公里/小时”;随后,再打开横向巡航开关,屏幕显示巡航系统已检测到道路左右两侧车道线。
这时,无人驾驶汽车已进入到时速120公里的无人驾驶状态。李增文不仅双脚已经“解放”,双手也完全放开了方向盘,不时低头看手机,或者扭头跟我们聊天。无人驾驶汽车则自动居中行驶,识别交通标志主动增速或减速,并根据周围车流情况自动、平稳地完成变道。这让坐在后排的记者从开始的紧张,到后来完全放松下来,强烈地感受到“人车一体”,行驶过程如同漂移一般。
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