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记者日前从市规划局获悉,目前我市已经完成了市域新一轮轨道交通线网规划修编,全市远景规划形成32条线路、总规模约1900公里的轨道交通线网,未来成都中心城区和天府新区(微博)的轨道线路密度将达到国际一流城市水平。
32条线路构成轨道交通网络
为落实市委市zf关于“轨道交通引领城市发展”及“中心城区加速加密成网,天府新区核心成网,两核互动加强,放射骨干形成,全域基本覆盖”的工作要求,市规划局牵头组织完成了我市新一轮轨道交通线网规划修编。本次规划构建了由32条线路构成、总里程超过1900公里的轨道交通网络,实现了三大转变——从轨道交通服务城市规划区到市域满覆盖的转变;线网结构从单中心线网结构到“双核”相对独立成网的结构转变;从中低水平线网密度到较高水平线网密度的转变。
而在外联交通方面,市规划局规划新增3条高铁出川通道(成达西、成达万利、成资自宜/泸),实现全国主要城市8小时可达、周边省会城市4小时可达、成都平原城市群1小时可达。规划新增1条地铁快线1条地铁普线,构建临空经济区“环+十字”结构的轨道交通骨架,同时通过规划13号线、18号线、19号线和20号线强化与临空经济区的联系。
2020年日均客流预计达到约500万人次
据成都地铁(微博)公司常务副总经理于波介绍,按照“公共交通占机动化交通出行比例达到70%,其中轨道交通占公共交通出行比例达到70%”的规划目标和“线网密度不低于1公里/平方公里”的标准,我市进行的新一轮的线网规划修编,规划了“双核”相互衔接、换乘便捷的轨道交通线网。新规划轨道线网密度在国内处于领先水平,与巴黎、伦敦等国际化大都市水平相当。
---大家怎么看
超过重庆800多公里的了
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