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4月28日,重庆晨报—上游新闻记者从重庆北站道路工程代理业主重庆渝高新兴公司独家获悉,29日上午10点整,总长度2410米的重庆北站北广场配套市政项目,将正式开通通车。 届时,重庆北站将新增多条道路,这些道路的通车,对周边区域车辆掉头、方向转换具有重要意义。同时,重庆北站南、北广场之间将新增一条互通捷径。重庆北站的区域交通环境将由此得到进一步的优化提升。 庐山大道全线贯通 据了解,此次通车道路主要集中在重庆北站北广场东侧。其中,重庆北站北广场配套市政项目的N区2#路正式命名为庐山大道。重庆渝高新兴公司相关负责人介绍,此次将开通的庐山大道东段道路,长度400米。加上此前已经开通的路段,全长2100米的庐山大道全线正式贯通。 新开通的该道路标准路幅宽度53.5米,为城市主干道,道路南侧紧邻重庆北站北广场。 这段道路的通行,让市民从主干道驶入重庆北站将更便捷。
庐山立交多条匝道投用 配套市政项目N区立交G工程正式命名为庐山立交。此次通车道路中,包括了庐山立交的A、B两条匝道。 其中,A匝道道路长度600米,标准路幅宽度11.5米。这条匝道的投用,将实现庐山大道东行车辆调头转换功能。解决原先庐山大道车辆平面掉头导致的缓堵问题。 庐山立交B匝道道路长430米,标准路幅宽度7米。B匝道起点接北广场地下层通道出口,终点接入A匝道,将实现北广场车辆向西、北方向交通转换。 B匝道的投用,为北广场地下车辆分流多了一个新的选择。从重庆北站北广场出发,车辆经A、B匝道,掉头后向北可前往火风山隧道方向,向西则可前往人和方向。 重庆北站南、北广场新增互通捷径 特别值得一提的是此次开通道路中的木桃路。据了解,木桃路与庐山立交相连,长度为1000米,标准路幅宽度26米,为双向四车道的城市次干道。 木桃路开通后,将成为重庆北站南、北广场之间双向互通的主要通道。届时,市民驾车从南广场到北广场,不用再经昆仑大道—东湖北路—刘家院子立交绕行。节省了约1公里左右的路程。 相关负责人表示,木桃路的投用,对于天宫殿、人和、汽博中心片区的交通优化都会起到积极作用。 更改、新增约90块道路标牌 渝高新兴公司相关负责人介绍,本次通车道路总长度2410米,这是继去年9月30号前期投用部分配套道路后,该片区交通的再度优化。 据了解,为了配合多条道路开通和重庆北站枢纽更名工作。重庆北站周边五公里范围的相关道路导示系统也进行优化完善。 其中,两江新区辖区内涉及道路标牌更换、新增共计约90块,主要位于庐山大道、太湖东(西)路、泰山大道、民安大道等交通主干道。 目前,重庆北站周边道路导示系统优化完善工程已4月27日顺利提前完工。 市民驾车到重庆北站,只要注意看道路标牌指引,就能更加方便地进出重庆北站。 |