重庆将加快构建对外辐射大通道体系，具体举措如下：

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注意以下措辞，特别是渝川藏的新提法。

      东向大通道：即畅通“一主（渝汉沪）一辅（渝湘闽）”大通道，增强与长三角地区和全球主要国际市场之间的物资通达能力。包括挖掘长江黄金水道潜能，积极推进涪陵至朝天门至九龙坡航道整治工程，加快渝怀铁路二线、黔张常铁路建设，开工建设渝湘高铁（重庆段）工程，规划研究沿江高速铁路、沿江货运铁路。

　　西向大通道：即畅通“一主（渝新欧）两辅（渝昆至南亚、渝川藏）”大通道，增强与西南和西北地区、东盟地区、南亚和西亚以及欧洲地区之间的物资通达能力。

　　南向大通道：畅通渝广出海、渝黔桂大通道。这包括加快渝黔新线铁路建设，规划建设重庆至贵阳高速铁路，积极推进重庆涪陵至柳州铁路项目前期工作，增强与北部湾地区、东南沿海地区和全球主要国际市场之间的物资畅达能力。

　　北向大通道：畅通渝郑京（重庆-郑州-北京）、渝包（头）。包括加快建设郑渝高速铁路、开县至城口至岚皋高速公路，规划建设重庆至西安高铁，增强与华中地区和东北地区物资畅达和国际物资通达欧亚大陆桥能力。

　　同时，着力打造以江北国际机场为核心的国家航空枢纽，基本建成长江上游航运中心。