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标题: 璧山高铁站吸引大学城学生去坐是不是不太理想了 [打印本页]

作者: 金刚山之颠    时间: 2016-6-23 11:40
标题: 璧山高铁站吸引大学城学生去坐是不是不太理想了
288还是那么人多
1换3的大学城还是那么多
璧山高铁站属于自断臂膀了吧

作者: ichongdage    时间: 2016-6-23 12:28
好像金凤有一个预留站,其实还是应该开通。
作者: lxi83    时间: 2016-6-23 12:30
璧山站停靠车次太少
作者: 电话    时间: 2016-6-23 12:58

作者: 兵书_OlO8    时间: 2016-6-23 13:03
半个璧山的人都到永川来坐,还能顺便在永川旅游购物。
作者: smalli999    时间: 2016-6-23 13:16
lxi83 发表于 2016-6-23 12:30
璧山站停靠车次太少

更重要的原因是公交班次太少了,更笨不方便,就连璧山城区都愿意去坐高铁。。。
作者: smalli999    时间: 2016-6-23 13:18
要想吸引大学城学生来璧山坐高铁,唯一有效办法就是延伸地铁一号线至高铁站
作者: wuqiangswufe    时间: 2016-6-23 14:07
smalli999 发表于 2016-6-23 13:16
更重要的原因是公交班次太少了,更笨不方便,就连璧山城区都愿意去坐高铁。。。

高铁班次都不多,开这么多公交去干什么?而且现在的公交都几乎坐不满
作者: wuqiangswufe    时间: 2016-6-23 14:07
smalli999 发表于 2016-6-23 13:16
更重要的原因是公交班次太少了,更笨不方便,就连璧山城区都愿意去坐高铁。。。

高铁班次都不多,开这么多公交去干什么?而且现在的公交都几乎坐不满
作者: smalli999    时间: 2016-6-23 14:12
wuqiangswufe 发表于 2016-6-23 14:07
高铁班次都不多,开这么多公交去干什么?而且现在的公交都几乎坐不满

不让公交过去就是恶性循环,高铁班次是根据人流量来调整的。。。公交不过去,难道打车去?那还不如去重庆坐了
作者: smalli999    时间: 2016-6-23 14:14
wuqiangswufe 发表于 2016-6-23 14:07
高铁班次都不多,开这么多公交去干什么?而且现在的公交都几乎坐不满

璧山公交差的原因,就是太多你这种思维的人。。。璧山应该加大补助、把人流量大的公交延伸至高铁站比如107
作者: 水木青云    时间: 2016-6-23 14:18
去成都的很多?如果东去肯定到北站更近更省钱!
作者: 丑牛985    时间: 2016-6-23 14:48
璧山公交的思路就是一根筋,肯定加大高铁的班次。不是说增加路线。完全可以延伸路线。107就可以延伸吗?过去才几公里路。现在全程才7公里左右。璧山人到高铁站都不方便。连接24对和高铁啊?
作者: 【报废青年】    时间: 2016-6-23 14:53
西站建好后,大学城和西永人群应该主要是去西站坐,毕竟交通更方便,车次也是全的。
作者: dragking    时间: 2016-6-23 20:44
火车都没几趟,哪个去坐??

作者: dragking    时间: 2016-6-23 22:09
璧山-永川 0趟,
永川-璧山 1趟。
璧山-大足 1趟
大足-璧山 0趟
璧山-荣昌 0趟
荣昌-璧山 0趟

璧山-重庆 4趟
重庆-璧山 3趟。
==每天上下总共就7班车停站。
开高铁站-璧青路的摆渡车还比较好。
只需要一个车摆渡就够了
免得等半天没得车。


作者: 江北男人    时间: 2016-6-23 22:16
smalli999 发表于 2016-6-23 13:18
要想吸引大学城学生来璧山坐高铁,唯一有效办法就是延伸地铁一号线至高铁站

没用,等地铁沿线修到璧山高铁站了,沙坪坝站早就开通了,大学城的人可以选择沙坪坝,班次又多。
作者: wuqiangswufe    时间: 2016-6-24 13:09
smalli999 发表于 2016-6-23 14:14
璧山公交差的原因,就是太多你这种思维的人。。。璧山应该加大补助、把人流量大的公交延伸至高铁站比如10 ...

我什么思维了,我每个月都要做好几次高铁回璧山,我说的是事实。哪怕到璧山高铁站的公交车再多,高铁班次就这么多,人家干嘛非要到璧山站坐高铁,现在坐801和901到高铁站的有几个人
作者: smalli999    时间: 2016-6-24 17:03
wuqiangswufe 发表于 2016-6-24 13:09
我什么思维了,我每个月都要做好几次高铁回璧山,我说的是事实。哪怕到璧山高铁站的公交车再多,高铁班次 ...

延长和增加班次从璧山高铁站到大学城的公交车,以及801到高铁站的次数
1、延长和增加班次从璧山高铁站到大学城的公交车,做G8537和G8549到璧山站下车之后都没车可以回大学城,打车那边也没有出租,做其他车被要价20元一位,还只是到璧山。
2、增加801到高铁站的次数,每次做801到高铁站都要看运气,运气好的话过去10趟会有一趟要到高铁站,运气不好很久都没有,这样很容易让我们错过高铁,希望规定和明确通知要经高铁站的801的次数和间隔发车时间
办理单位:
区交通委
办理结果:
来信人:
你好,来信获悉,现回复如下:
渝蓉高铁开通后,我区112、801、901三条与渝蓉高铁璧山站相连接的公交线路根据高铁璧山站的停靠班次及客流量确定了班次,具体发班时间如下:同时该时刻表也在我区各车站及璧山网(网址:http://www.bswxw.com/topic/topic06/2016-02/24/content_4066001.htm)公示,以上班次基本能满足我区市民出行需要。
你所反应的高铁G8537 班次17:52时到高铁璧山站、G8549班次20:47时到高铁璧山站,我区公共汽车18:10、21:05时都有公交车发班到大学城;至于801路公交车,每间隔15分钟就有一班到高铁璧山站,且在公交车的前档风玻璃上有明确标识,请认清标识乘坐。
今后我们将根据渝蓉高铁璧山站运行情况及乘客流量的变化,及时调整班次或新增公交线路,最大限度满足市民的出行需求。


发布时间:
2016-06-16 09:06:16

作者: dragking    时间: 2016-6-24 20:23
801不可能是15分钟一班过高铁站。半小时一班比较可信。

作者: 大洋    时间: 2016-6-24 20:56
关键不方便
作者: 兵书_OlO8    时间: 2016-6-25 09:41
大洋 发表于 2016-6-24 20:56
关键不方便

半个璧山的人都到永川来坐,还能顺便在永川旅游购物。
作者: wuqiangswufe    时间: 2016-6-25 15:32
smalli999 发表于 2016-6-24 17:03

高铁是定时发车,公交车发车时间是参考高铁发车时间来制定的,如果有不合理的地方,调整一下时间就可以了,但是不代表现在的公交车不能满足运力,根据我的感受,现有的公交车这么小都没有坐满,谈何增开,而且901、801等公交也满足了不同地方到璧山做高铁的需求,现在的问题就是璧山高铁班次太少,坐高铁的人不可能都等到那几个班次去坐




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