重庆江津：一座西部小城“撤市设区”10年的工业化巨变

五里店

“撤市设区”十年，重庆江津工业总产值迈入“两千亿俱乐部”。雷佳民 摄（资料图）

“撤市设区”十年，重庆江津工业总产值迈入“两千亿俱乐部”。雷佳民 摄（资料图）

    新华网重庆1月13日电（王龙博）“撤市设区”以来，工业总产值从164亿元迈入“两千亿俱乐部”。过去十年，重庆江津堪称西部中小城市推进新型工业化的典型案例。“未来五年，江津将投入10亿元以上奖励扶持科技创新。”江津区委****程志毅说。

    2006年，江津正式“撤市设区”。重庆当时流传这样一句话：只要华能一咳嗽，江津工业就感冒。程志毅说，虽然语带调侃，但却是当时江津工业结构比较单一的真实写照。

    十年间，江津规上工业企业数从110家增加到420家，年均新增31家；园区规模以上工业总产值达到1412亿元，居重庆市区县特色园区之首。产业方面，江津汽摩及零部件、装备制造、新型材料、电子信息、食品工业五大优势产业集群规模产值达到1450亿元，产业集聚度达到90%。

    在13日举行的“江津奋进十三五”新闻发布会上，程志毅说，工业经济已经真正成为江津第一经济。如今的江津，金龙鱼、福临门、鲁花、红蜻蜓、福达坊“五桶油”齐聚，占据了西南地区近50%的食用油市场份额；东风小康、潍柴、铁马、北汽“四辆车”落户，年产整车23.7万辆。在重庆，江津所在的城市发展新区被视为“工业化的主战场”，而这座名为江津的城市正在用数据诠释着自身的“战略支点”作用。

    程志毅表示，“十三五”期间，江津将更加注重创新发展，打造江津经济升级版。深入实施创新驱动发展战略。据了解，“十三五”期间，江津将投入10亿元以上的资金奖励扶持科技创新。持续用力改造提升传统优势产业，培育壮大战略性新兴产业，到2021年，力争培育产值超100亿元企业3至5家、超50亿元企业10家以上，全社会工业总产值达到4000亿元，战略性新兴产业产值突破1200亿元。

    江津的“十三五”规划中，开放同样被放在重要位置。目前，年设计吞吐量1500万吨的珞璜铁路综合物流枢纽正在加快建设，建成后将成为重庆最大的特大件和散货货场。据了解，未来五年，江津将促进水港、铁路港与保税港融合发展，“使江津成为串联‘一带一路’与长江经济带的重要口岸、渝昆泛亚铁路大通道重要节点、中欧国际铁路大通道新起点”。程志毅表示。

    “目前，重庆轨道5号线跳蹬到江津段正在加快建设，全线计划于2019年下半年建成通车。”江津区区长谭庆说，届时从江津出发， 30分钟内可到达重庆主城核心城区。“届时江津将实现与重庆城区实现真正的融城发展。”

    紧邻重庆主城的江津正在成为许多企业的投资“首选地”。13日，总投资额达140亿元的19个重大项目集中签约落户江津，涉及装备制造、食品加工、旅游生态、现代农业、总部经济等诸多产业。

    “江津将全力打造江津经济‘升级版’，力争到2021年全区固定资产投资累计达到5600亿元，招商引资到位资金累计达到4000亿元。”程志毅说。（完）