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(中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员林君德 王森 宫慧)2月13-14日,重庆鹅公岩轨道专用桥项目部成功完成两岸主桥首片钢箱梁的试吊。
此次架设的钢箱梁梁高4.5m,宽22m,节段重量250吨。为确保首片钢箱梁成功试吊,项目部精心制订钢箱梁架设施工安全专项方案,建立了由项目经理、总工及质检、测量、试验、安全人员等组成的质量安全管理小组,强化安全质量管理。针对钢箱梁架设施工中可能出现的问题情况,提前召开相关专题会议,不断优化关键环节的防控措施和对策。同时,项目部及时做好桥梁特种作业人员的证件审核和技术、安全交底工作。
钢箱梁成功试吊 试吊期间,重庆一直都在飘雨,江上有大雾,导致运梁船及钢箱梁表面湿滑,增加了工人操作时的风险和难度。同时,长江水位持续下降导致运梁船吃水深度不够,增加了钢箱梁进入指定吊装地点的难度。为克服以上不利因素的影响,项目部领导、现场管理人员及技术人员,相互配合,各项工序有序展开,保证了首片钢箱梁的成功试吊。
首片钢箱梁成功试吊拉开了鹅公岩轨道桥上部结构施工的序幕,也为2017年施工奠定了基础。
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