经典重庆

标题: 重庆-广西-新加坡,铁路和海运多式联运下月试运行 [打印本页]

作者: 重庆大哥    时间: 2017-4-14 10:51
标题: 重庆-广西-新加坡,铁路和海运多式联运下月试运行
“渝桂新”国际联运大通道是一条从重庆出发,经广西中转,贯穿中南半岛连接新加坡的一条国际多式联运大通道。作为继“铁空联运”4小时辐射圈之后,中新(重庆)互联互通示范项目的又一次实践,其意义不亚于“渝新欧”。“渝桂新”项目意味着全域纳入中新合作范围的西部物流园极有可能再次成为一条极具战略价值的通道起点。
铁空联运——渝新欧+重庆-新加坡空运(已开通)

渝桂新——渝新欧+重庆-广西铁路+广西-新加坡海运(下月开通)

作者: 光扬2014    时间: 2017-4-14 10:56
这个真的成不了气候。只能算一个物流补充。走长江是企业最低物流通道,自然形成的。不是人为可以改变的
作者: wangxun0906    时间: 2017-4-14 11:16
也没说可以取代长江航运啊,给重庆增添物流通道,践行“一带一路”多好啊
作者: cgh358343658    时间: 2017-4-14 11:16
这条线现在是zf补贴 对企业来说成本和江云成本一样的
作者: 重庆梦    时间: 2017-4-14 12:21
中新(重庆)互联互通示范项目的又一次实践
作者: 老牙刷    时间: 2017-4-14 12:36
很好,与长江航近`渝新欧形成米字形国际交通大网络。
作者: 长江村{原}    时间: 2017-4-14 12:58
这条“联运道”值得。
作者: 大树林    时间: 2017-4-14 13:02
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作者: mfer    时间: 2017-4-14 14:23
乌龟会说:我也要
作者: 734005860    时间: 2017-4-14 14:53
乌龟又要当跟屁虫了。
作者: 大鱼大肉    时间: 2017-4-14 15:08
得比走江通海更划算,才行,否则,重庆凭什么跟沿海竞争?
作者: zhugege    时间: 2017-4-14 15:18
值得期待!




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