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[车界风云] 红旗H7随动转向大灯 夜晚无死角

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发表于 2017-6-21 14:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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不知道大家是不是经常有开夜车的情况,晚上行车最担心的就灯光问题,灯光太强或太弱对视线都有影响,大灯视线角度也对安全有影响,为保证夜晚行车安全,有项实用贴心的技术就应运而生了,这个技术叫随动转向大灯(AFS),话说咱们红旗H7也配备了随动转向大灯,为的就是在夜晚行车得时候,尽可能为驾驶员保证行车安全,但这个转向大灯到底是个什么东东,它到底有什么优势?今天我就大家共同探讨一下随动转向大灯(AFS)。



那就先给大家普及一下AFS,全称Adaptive Frontlighting System,中文叫随动转向大灯,也被称之为自适应大灯。此系统根据对行车速度及转向角度检测来自动调节大灯偏转,以便能够提前照亮“未到达”的区域,提供全方位的安全照明,以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳可见度。



上图中图左未装配随动转向大灯,图右装配了随动转向大灯,通过对比可以看出,在夜间行车时候,在弯道上转弯时,由于无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”,但配置随动转向大灯,可以清晰看到转弯的时候,那个无非照明到“盲区”了被照到了,这样就可以帮助驾驶员提供提供全方位的安全照明,以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。

是不是通过对比大家就解随动转向大灯了?随动转向大灯其实是一项提升安全的技术,其工作原理也很简单,就在车辆拐弯儿时大灯会根据弯道角度自动调节照明方向,从而最大程度减车辆转弯时出现的“照射盲区”既然随动转向灯(AFS)这项技术这么实用,那大家知道世界上第一款配置随动转向大灯车型是哪个不?我来告诉大家吧,是Tucker 48。这是一款个性车。



这款车在1948年,由Tucker品牌创始人Preston Tucker设计并推出,这辆车造型相当独特,原因是其标志性得三眼大灯,而且中间这个大灯可随车轮转动实现左右各10°的转动,这就是世界第一款配备随动转向大灯的量产车。



其实这个车还挺个性的,不过目前这款车型已经停产,因为生产该车型的车企早已破产了。虽然这个车停产了,车企也破产了,不过随动转向大灯技术并没有就此消失,反而受到了重视,于是很多车企都开始研发并在旗下车型装配了随动转向大灯。
我国国内车型第一个宣传配置随动转向大灯的车型是凯旋。



凯旋的随动转向大灯是雪铁龙C5得优良传统得以保持的结果,它不仅具有随动转向功能,而且还是双氙气大灯。凯旋的随动转向功能可“上下”、“左右”随动尽可能照亮传统照明灯照到盲区为驾驶员提驾驶安全性
其次个有代表性车型凯美瑞。



凯美瑞的随动转向大灯基本与凯旋上的工作原理相同。所谓的“上下”随动和“左右”随动分别是AFS前大灯智能随动系统和ALS光轴自动调整系统。在夜间转弯时,AFS能根据车速以及转向盘转向角度,自动调整近光灯的照射中心,自动指向入弯,确保弯道中的高能见度。在后排负载较重导致车身角度上扬时,ALS自动调整光轴倾角,避免光轴上扬对对面来车驾驶人员的干扰。
随着科技越来越发展,随动转向大灯也受到了很多车企的关注,宝马330i推出了具有随动照明功能的双氙气大灯,而且330i具备级随动控制大灯系统的车型。



随动控制大灯能够断对大灯进行动态调节,保持与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度。
总的来看,关于随动转向大灯,最早是雪铁龙凯旋在国内宣传这个随动转向的,然后凯美瑞、锐志、还有奥迪A6L等车型也都开始宣传,当然,还有咱们的红旗H7,也配置了随动转向大灯(AFS)。真正为红旗车主保证夜间行车安全,尽可能实现照明无死角,提升驾车安全性。



先来看看红旗车辆照明的设计。







在车辆照明方面,为保证夜晚行车安全,红旗H7装备随动转向大灯从设计到原理到配件等方面都非常用心,因为红旗一直以消费者利益为中心,研发装配的安全配置都出于对消费者负责的考虑,装配随动转向大灯(AFS)让红旗车主夜晚行车更安全。实际用车经验来说,这个随动转向大灯确实很实用,照明角度根据行车弯道角度自动调节,视野几乎不会出现盲区,晚上行车也不用那么小心翼翼了。



可以说红旗在夜间行车方面做的还是很用心的,不仅配置了夜视系统,还配备大灯随动转向系统AFS。大大的诚意!



很多车友都称赞红旗H7的性价比和售后四年或十万公里免费保养保修政策,我觉得红旗随动转向大灯也是个非常实用和贴心配置哦!要知道北方冬天晚夜很长,晚上开车对照明要求真的非常高,我当初买车的时候就特别注意大灯装配、性能和功能,选择红旗H7一个主要原因就是红旗在照明设计上真的很有诚意,无论大灯设计,还是LED光源选择,还是夜视系统、随动转向大灯系统,红旗H7都很用心,在日常用车中也受用,照明效果真的很好,尤其晚上开车的时候,遇到转弯,随动转向大灯启动并根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致,最大程度保证上行车视线,提高夜间驾驶的安全性,创造更加舒适、有保障的行车条件。



随动转向大灯就给家讲解到这里,最后说一句:做安全,红旗是认真得!
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