关于2300的问题

yuandadong

这个问题的关键在于收费是否公平合理。要做到公平合理，ZF相关部门应该把工作做细致、做到位，不管有什么困难应该去解决，而不是一刀切的方式收取2300元/年，还绑定。而对于非主城的：省道、国道、高速收费不能统一。省道、国道收费25元/天，而高速收费25元/次。这种不一致的收费方式造成了收费标准的差异，制造了不公平，激起了矛盾。
要解决这个矛盾，要么统一标准，要么细化标准。
1、统一收费标准：如全部出入城路口设收费站，收费站信息共享，按天计费，一天内按次计费。有困难及技术问题，那是相关部门的工作。
2、细化收费标准：（1）主城的可选择一次性缴纳2300元/年；（2）主城的可选择按非主城的车辆收费；（3）非主城的可选择按主城的车辆收费，这个已经实现了；（4）其他方案，有关部门应该好好想一想；
其他方案比如：（a）可选择按主城加油比例收取；（b）可选择按主城里程比例收取；（c）可选择按在城区内时间比例收取.
不管哪种方案，总会存在缺陷，但尽量做到公平合理，至少要去改善，而不是一刀切的懒Z思想，粗暴而简单。比如说按在主城加油比例收取的方案，肯定有些人会钻空子，但至少真正在主城的车辆不会为省几块钱跑到主城外去加油，有些顺便的就当合理避税了。
以上提及2300和25只是参照当前，怎么定那是有关部门的事情。