经典重庆

标题: 郑州铁路局正式更名为中国铁路郑州局集团有限公司 [打印本页]

作者: ninerose 时间: 2017-9-26 20:45
标题: 郑州铁路局正式更名为中国铁路郑州局集团有限公司
昨日（9月23日）郑州铁路局召开电视电话会议，宣布原京沪高速铁路股份有限公司原董事长、党委****钱铭任中国铁路郑州局集团有限公司董事长、党委****

除郑州铁路局外，另外17家铁路局（公司）近日都召开了职工代表大会，审议表决《铁路局公司制改革方案》和《关于铁路局公司制改革方案的决议》。中铁总要求各路局在改革进程中，要提高****站位，严守纪律规矩，令行禁止，关心职工，维护队伍稳定。
中铁总人士透露：目前全国18个铁路局（公司）都已成立由路局“一把手”任组长的公司制改革领导小组。8月开始，中铁总陆续召集全国18家铁路局高层赴京参加路局改革研讨会。8月底，各铁路局公示了一批领导干部，目前公示期已满，各路局都置换了1-2人进入班子。
铁路局改革已于9月初启动，作为改革标志之一，铁路局更名将于2017年11月底前完成，2018年起铁路局全面按照新机制运行

作者: ningyuan 时间: 2017-9-26 20:47
说明八大铁路集团的帖子就是扯淡

作者: 卡二湾 时间: 2017-9-26 20:52
是哪个哈麻批说的郑州铁路局要被武汉收编？

作者: 大洋 时间: 2017-9-26 20:53
换汤不换药

作者: ninerose 时间: 2017-9-26 21:01
郑州铁路局任命董事长，其余路局两月内完成！over

作者: ooooooooo 时间: 2017-9-26 21:23
我们又惨败了，呀哎

作者: ooooooooo 时间: 2017-9-26 21:24
现在重庆要争取路段公司。还有要争取货运区域总公司落户

作者: 我爱綦城(原) 时间: 2017-9-26 21:31
体制内换个名，莫用

作者: 68543352 时间: 2017-9-26 21:38
网传八大谣言不攻自破。

作者: caaci 时间: 2017-9-26 22:03
为啥还要加个局字

作者: woda023 时间: 2017-9-26 22:32

ningyuan 发表于 2017-9-26 20:47
说明八大铁路集团的帖子就是扯淡

18个铁路局重组为8大铁路运输集团公司
2017-09-24 02:10:51 来源：中华铁道网
　　近日，****纪委监察部网站公示了zg中国铁路总公司党组关于巡视整改情况的通报（简称《通报》）。
　　《通报》对中国铁路总公司在深化铁路企业改革方面的举措做了明确阐释：
　　1）加快建立现代企业制度。以年内基本完成全民所有制企业公司制改革为目标，党组研究形成了总公司公司制改革方案和改制后公司章程建议方案，待批复后实施推进。
　　2）研究制定了铁路局公司制改革指导意见和改制方案示范文本，今年内基本完成。
　　3）印发了《关于全面推进全民所有制非运输企业改革和重组整合的指导意见》，目前已形成总公司所属二级非运输企业的重组整合改革思路，正在有序组织实施。
　　值得注意的是，《通报》显示，铁总正在有序实施铁路企业混合所有制改革和资产资本化。
　　?铁路混改、资本化具体内容：
　　1）制定《关于发展混合所有制经济的意见》，按照运输企业、非运输企业、混合所有制企业三个类别，推进实施混合所有制改革。
　　2）稳妥推进铁路企业上市，印发了《控股合资铁路公司开展资产专项支持证券化业务的实施意见》《关于加强企业上市及上市公司内部信息管理的规定》等文件，研究制定了有关企业资本运营和再融资方案，正在推进落实。
　　3）积极吸引社会资本投资，推出首批吸引社会资本的示范项目，以市场化方式，吸引更多民间资本进入铁路。
　　4）按照市场化法治化原则推进企业债转股，选择试点项目，集中力量攻关突破后，努力扩大范围积极推进。
　　?关于铁路局编制重组说明：
　　为适应高铁特点和铁路发展，高铁要求最佳管理距离为1,000公里左右，所以改革将去掉距离过近的铁路局，减少全国铁路网管理层。
　　据此撤销济南铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局等10个铁路局，剩下的8个铁路局组建为铁路运输集团（仍由铁总管辖），管辖范围如下：
　　1）北京铁路集团公司：
　　管辖京、津、河北、山东、京广线郑州（含，包括附近地区）以北以东（陇海线郑州以东至河南省界）、山西、内蒙锡林浩特以西。
　　2）沈阳铁路集团公司：
　　管辖东北三省、内蒙锡林浩特以东。
　　3）广州铁路集团公司：
　　管辖广东、海南、广西、福建。
　　4）武汉铁路集团公司：
　　管辖湖北、湖南、江西、京广线郑州（不含，许昌以南）以南、宁西线南阳以东。
　　5）上海铁路集团公司：
　　管辖上海、江苏、浙江、安徽。
　　6）西安铁路集团公司：
　　管辖陕、甘、宁夏、新疆和陇海、宁西线郑州（不含，荥阳以西）、南阳以西。
　　7）成都铁路集团：
　　管辖川、渝、云南、贵州。
　　8）青藏铁路集团：
　　管辖青海、西藏。

作者: 卡二湾 时间: 2017-9-26 22:56

woda023 发表于 2017-9-26 22:32
18个铁路局重组为8大铁路运输集团公司
2017-09-24 02:10:51 来源：中华铁道网
　　近日，****纪委监察 ...

中华铁道网？老子以为是撒子官方网站哦，民间论坛一边耍去

作者: FBI023 时间: 2017-9-26 23:07
改改更健康，继续改～

作者: 沙漠小蓟 时间: 2017-9-26 23:15
跟重庆没啥关系

作者: 浴火重生 时间: 2017-9-26 23:15
这不会是最终结果，过渡而已，这些逆市场经济而动的顽固垃圾一定会被清除掉。。。

作者: 小七哥 时间: 2017-9-26 23:16

woda023 发表于 2017-9-26 22:32
18个铁路局重组为8大铁路运输集团公司
2017-09-24 02:10:51 来源：中华铁道网
　　近日，****纪委监察 ...

郑铁集团都已经成立了瓜批还在撸

作者: 小七哥 时间: 2017-9-26 23:17

浴火重生发表于 2017-9-26 23:15
这不会是最终结果，过渡而已，这些逆市场经济而动的顽固垃圾一定会被清除掉。。。

我也是这么认为的，这个改法很好，为后面的工作留下了更大更大的空间。

作者: wlson 时间: 2017-9-26 23:27
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: wlson 时间: 2017-9-26 23:37
看看国家对重庆的定位是西部发展战略的重要支撑，如果这个支撑没了西部的发展也就没有聊支撑也就塌了，西部的发展也就不复存在了。

作者: 麻辣隔壁 时间: 2017-9-26 23:49
哦嚯，哦嚯，哦嚯

作者: wlson 时间: 2017-9-27 00:07
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 光扬2014 时间: 2017-9-27 04:21

wlson 发表于 2017-9-26 23:27
恰恰相反，充分说明更重庆直辖市有更大关系，更充分说明西南铁路管理权将重回重庆直辖市。毫无疑问，重庆 ...

就是很有可能朝廷被龟龟把持。不按经济规律来。从国家给的大区机构来看，都是在保龟龟。。继续把铁路集团放在区位恶劣的川西坝子，没有水陆空为西部降低物流成本，真的会害西部发展，。。希望这次重庆zf全力以赴。。。。

作者: 光扬2014 时间: 2017-9-27 04:22

浴火重生发表于 2017-9-26 23:15
这不会是最终结果，过渡而已，这些逆市场经济而动的顽固垃圾一定会被清除掉。。。

确实是。。。。这次应该有后手。。。。

作者: 一品芝麻官 时间: 2017-9-27 08:20
我是路过看看

作者: 我， 时间: 2017-9-27 08:23

光扬2014 发表于 2017-9-27 04:21
就是很有可能朝廷被龟龟把持。不按经济规律来。从国家给的大区机构来看，都是在保龟龟。。继续把铁路集团 ...

哈儿，结果不久就要出来了。
不如你意，你是不是会跳塔？

作者: hejunyou728223 时间: 2017-9-27 08:36

我，发表于 2017-9-27 08:23
哈儿，结果不久就要出来了。
不如你意，你是不是会跳塔？

他跳不跳一点不重要，关键是这一步要拿稳，只换个名字就是最好的结局，不信你各人慢慢想

作者: 我， 时间: 2017-9-27 08:49

hejunyou728223 发表于 2017-9-27 08:36
他跳不跳一点不重要，关键是这一步要拿稳，只换个名字就是最好的结局，不信你各人慢慢想

意淫了这么多年了，还在继续！我也是服了你了。

作者: 石船UP 时间: 2017-9-27 08:56
就是个公司制改革而已，没有卵用

作者: hejunyou728223 时间: 2017-9-27 09:12

我，发表于 2017-9-27 08:49
意淫了这么多年了，还在继续！我也是服了你了。

这么多年铁路系统也没动啊，你是不是傻？

作者: 阿修罗 时间: 2017-9-27 09:58
这个看似简单的由路局改为公司
对于体制内来讲
可以说是根本性的变化
以前叫路局，属于全民所有制企业
基本上是政企合一的机构
经营理念、管理构架无不与各级行政机关雷同
虽然也是叫企业
大家都是工人
用脚趾头都可以猜得出来
除开管理层
最高级别的是全民所有制工人
其次有集体所有制工人，而且还要分大集体单位和小集体单位
再次是各线路公司一线劳动工人，还有外包公司的工人
企业效益必须服从路局总部地域经济为主

这次更名不管那个八大铁路集团是否是空穴来风
但只是更名为集团有限公司
这绝对是混改带动铁路市场化改革的一个重要抓手
出资人不再是铁总一家
可以想象国内各大财团、各省级地方zf
都极有可能成为各个集团公司的大小股东
试问，就算是你还叫成都铁路集团有限公司
你的运行结构、规模、管理方式不能为股东服务
不能取得股东参股的预期
换句话讲能到铁路参股的股东
有谁会是善茬

作者: hejunyou728223 时间: 2017-9-27 10:50

阿修罗发表于 2017-9-27 09:58
这个看似简单的由路局改为公司
对于体制内来讲
可以说是根本性的变化

是这样的，并且还有更多可能。。。。。。。。。。。

作者: FBI023 时间: 2017-9-27 10:57

我，发表于 2017-9-27 08:23
哈儿，结果不久就要出来了。
不如你意，你是不是会跳塔？

蠢货，这种细枝末节的东西没有那么不得了。
重庆当年恢复直辖你不是也没跳楼？

作者: FBI023 时间: 2017-9-27 11:01

我，发表于 2017-9-27 08:49
意淫了这么多年了，还在继续！我也是服了你了。

铁路改革其实是对大家都好的事，你害怕啥？

作者: www.baituce.com 时间: 2017-9-27 11:08
还是原来的配方，还是熟悉的味道

作者: cqjingdian 时间: 2017-9-27 11:16
大腿拗不过胳膊，胳膊虽细，但胜在多

作者: bobi_2002 时间: 2017-9-27 11:43

woda023 发表于 2017-9-26 22:32
18个铁路局重组为8大铁路运输集团公司
2017-09-24 02:10:51 来源：中华铁道网
　　近日，****纪委监察 ...

这条消息要了某些人的命

作者: ningyuan 时间: 2017-9-27 11:44

bobi_2002 发表于 2017-9-27 11:43
这条消息要了某些人的命

这个消息已经被证明是造谣了，你是说本论坛对造谣太过于宽容吗？

作者: FBI023 时间: 2017-9-27 22:25

bobi_2002 发表于 2017-9-27 11:43
这条消息要了某些人的命

你们才是应该担心自己会不会被人割了命根子～

作者: 其实我不胖 时间: 2017-9-27 22:37

bobi_2002 发表于 2017-9-27 11:43
这条消息要了某些人的命

然而lz这条新闻一耳屎还没把你这个哈批打醒？看来还是只有靠地震才能让你醒豁

作者: 险峰 时间: 2017-9-27 22:59

作者: 渝速 时间: 2017-9-27 23:19

作者: 波美 时间: 2017-9-27 23:24
我大重铁路局有限公司即将成立，管辖：云贵川渝藏！

作者: ningyuan 时间: 2017-9-27 23:26

波美发表于 2017-9-27 23:24
我大重铁路局有限公司即将成立，管辖：云贵川渝藏！

造谣者，警告

作者: 波美 时间: 2017-9-27 23:30

ningyuan 发表于 2017-9-27 23:26
造谣者，警告

搞得那么严谑干嘛？又不是人民日报

作者: 锤子 时间: 2017-9-28 02:12

bobi_2002 发表于 2017-9-27 11:43
这条消息要了某些人的命

港针，真正要命的地震! 自从8级地震和后来的几十万次大小余震及滑坡，已经要了震都数十万的命。

作者: 险峰 时间: 2017-9-28 07:18

作者: FBI023 时间: 2017-9-28 10:02

波美发表于 2017-9-27 23:24
我大重铁路局有限公司即将成立，管辖：云贵川渝藏！

看着你们坐卧不安我就放心了～

作者: ealn 时间: 2017-9-28 10:25

bobi_2002 发表于 2017-9-27 11:43
这条消息要了某些人的命

地震才是要命的

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