重庆打造全球汽车制造基地 将由汽车大市变强市

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【砥砺奋进·喜迎******】

凤凰网重庆综合 9月下旬，国家******、工信部拟计划在长江经济带利用区域内现有产业基础，培育具有国际先进水平的五大世界级制造业集群，汽车产量在列。

一直稳稳地处在中国汽车产量第一阵营的重庆，预计在2020年时汽车产量将达500万辆，有望冲击底特律的全球最大汽车产能城市的领袖地位。

产量之冠

2017年6月7日，重庆市常务副****吴存荣在该市举行的“2017(第八届)全球汽车论坛”上称:20年前重庆汽车产量只不过20万辆，2016年全市汽车产量整车316万辆，占全国比重达到11％，继续引领各省市第一。

重庆汽车在过去20年中，突破了相关部委划定的“三大三小”格局，将自己做成了国内最大的汽车制造基地。“三大”是指一汽、东风、上汽，“三小”是指北京吉普、天津夏利、广州标致。图为重庆某车企的轿车生产线 资料图片

重庆市在汽车领域内的追赶目标是全球汽车制造业老大底特律，在底特律经历破产风波后，这一对标物的象征性意义已大于实质性意义。图为重庆某车企的总装生产线 资料图片

而早在2014年12月30日，重庆市当年生产的第260万辆汽车下线，重庆市至此跃居国内汽车产量第一名，该年度排名第二的上海产量240万辆。在汽车和电子产业的带动下，重庆2014年地区生产总值增长10.8%。

当然，随后几年里，由于统计口径的差异，有报道称广东的汽车产量也拿过第一。但业界人士认为，谁的汽车产量是第一其实并不重要，重要的是要由汽车大市（大省）升级为汽车强市（强省）。

广州汽车产业目前是重庆汽车产业的最主要竞争对手之一。图为广州一家车企的总装车间 资料图片

重庆市目前在汽车生产量上暂时领先，除广州紧随其后外，上海的汽车年产量也与重庆相差不大。图为上海一家车企的机器人焊接车间 资料图片

转型升级

今年前7个月，重庆生产汽车183万辆，增长4.8%，继续保持着汽车产量第一的优势。今年前8个月，上海汽车产量为184.33万辆，同比增长13.6%。北京今年前8个月的汽车产量为134.3万辆，同比下降13.8%。湖北今年上半年，汽车产量达126.4万辆，同比增速为15.3%。江苏今年上半年的汽车产量68.69万辆，增速为-5.1%。

重庆市的新能源汽车目前占比较低，主要车企的技术储备亟待强化。图为重庆一家车企的混合动力轿车车头视图 资料图片

广州暂无前8个月或上半年的完整汽车生产数据。但该省2017年上半年的统计公报称，该省今年上半年的汽车制造业出现负增长，下降26.9%。

重庆市委cw、常务副****吴存荣6月7日在“第八届全球汽车论坛”开幕式上称，重庆将顺应科技革命和产业变革的大趋势，紧跟世界汽车产业发展的潮流，以市场为导向，着力推进汽车产业的大市向汽车产业强市改变。

新能源汽车及智能汽车成为该市汽车业未来的主攻方向。

在新能源汽车及智能汽车机遇面前，重庆有希望获得新的高增长机会。图为重庆一家车企的汽车工程师在高速公路上对无人驾驶进行测试 资料图片

2015年，该市出台《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划》，拟在2017年完成新能源汽车年产销4万辆；至2020年，实现年产销15万辆，产值300亿元，并形成8家乘用车、3家客车、8家专用车和50家重点零部件配套企业组成的产业体系；在智能汽车方面，到2017年达到年产销15万辆，到2020年实现年产销50万辆，产值700亿元。

世界500强企业ABB集团前不久与重庆签署战略合作协议，ABB将利用其在电动汽车充电桩、充电网络运营管理方面的丰富经验和最新技术，推进重庆新能源汽车快速健康发展。

9月2日，工业和信息化部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第8批），至此，重庆共有81款新能源汽车进入目录。

目前，重庆市已引入多家全球著名的汽车电子厂商打造完整的汽车电子产业开发生态链，并引入了一批汽车研发项目，涉及汽车制造的多个主要系统，这些全球性汽车研发机构入驻重庆，对该市汽车业未来发展具有重要助推作用。