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感觉 重庆主城应该大力加强公交投入

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发表于 2017-10-19 23:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发布单位:
市交委
来信内容:
关于924公交班次设置不合理问题
924公交从木洞轻纺城发往双河口羊鹿,早上班次太少,7点30分一班还没有送娃上学,太早赶不上,8点15一班坐上到双河口9点多了,大量职工上班迟到。大量群众喜欢早上赶场,公交车班次少,过于拥挤,以致频繁发生纠纷。能不能将早上班次改成半小时以内一班?公交站牌写的19点收班,其实17点就末班车了。
办理单位:
交通运输集团
办理结果:
市民同志:       
您好!       
来信已收悉,我委高度重视,立即责成交运集团核实处理。现将有关情况回复如下:
924线是由木洞轻纺城到羊鹿,于2017年8月15日木洞片区公交改革时正式开行。现该线路的班次、发车时间等运行计划,是在充分听取行业主管部门及居民代表意见后,在原班线车班次和发车时间上进行优化。在实际开始运营后,当地部分人民群众因自身个性化需求对现行运行班次时间等不满,将在详细调研后,依据实际情况对该线路的运行时间班次等进行再次优化,尽量解决大部分人民群众的出行需求。
特此回复
回复时间:
2017-10-19 16:43:41


发布单位:
市交委
来信内容:
关于对木洞片区公交发车不合理问题的反应
2017年9月16日12点左右,本人于轨道刘家坪等930公交,结果恁是等到1点了,还是没得。不过期间有两三个D0005来了,在那等车的30多个乘客,无奈之下包括我给7元坐快车走了,有的直接坐私车走了。你们可能觉得汽车抢生意无所谓,但是除了事,怕哪个都不好说,因为是你们把乘客间接推向私车的。而且天气又热。老话说得好,经济发展,联通先行。就你们这调度水平,怕是莫拖了发展的后腿。老是宣传什么惠及群雄20万,或者叫几个****报道报道,有没有考虑老百姓的感受?你们是为老百姓服务。公交出行带来票价优惠,不可否认。
我希望你们下来在主要人口聚集处调查一下,你们早晚高峰,调度那水平真是没谁了,高峰发频繁都不懂吗,19号7点过的车硬是晚了10分钟才来。很多人在议论,你们的调度是靠关系进来的,那我不管,群众的不满情绪正在聚集,等着爆发。
之前跟你们建议过,930三分之一的乘客到轻纺城上班,你们不能把920整成原来木洞换成车的跑法吗,分成两条线跑。主线就跑木洞经安置房到高速路口。要知道,之前的换成车,基本�****甲暗每梢裕绺叻宸⒊刀唷�920营运收益也成倍增加。
另外D0001建议覆盖木洞安置房,轻纺城枢纽站。
最后,你们闲时公交调度真的是糟糕透顶,拿安置房公交站,线路牌上9路公交覆盖,结果闲时恁是等1个小时甚至以上,怎么惠及群众的。
群众的呼声希望你们倾听,如不愿意,我们就组织群众行使****自由。
办理单位:
交通运输集团
办理结果:
市民同志:       
您好!       
来信已收悉,我委高度重视,立即责成交运集团核实处理。现将有关情况回复如下:
930线是2017年8月15日木洞片区公交改革后开行,该线路是由木洞公交站到茶园江南枢纽站。开行以后极大解决了木洞地区人民群众到茶园的出行需求。但此线路单向运行里程达到30公里,线路运行道路交通情况复杂造成该线路运行时间较长,单向运行时间长达70分钟左右。该线路又是木洞地区群众出行的主要渠道,每天都有大量人员通过该线路出行。但该线路车辆指标只有10台,依据实际情况已经该线路最大运力投入运行,尽最大可能绝决人民群众出行需求。目前已向行业主管部门申请增加6台指标,现正在审批当中。
特此回复
回复时间:
2017-10-19 16:44:25



发布单位:
市交委
来信内容:
968A线公交车调度不合理,严重影响出行
市交委领导,你们好,
最近4个月来,一直有一件交通出行的事情特别困扰我,多次投诉无果,多次沟通无效,最后只能给你们写信,希望你们能在百忙之中抽空查阅,帮助我解决我现在的困扰,不胜感激!
事情经过如下,北碚开往水土(两江新区)的公交车968A线,是目前从北碚城南地区到水土的唯一路线,此路线只有唯一一趟车,所以合理的调度安排对出行非常重要,但是实际过程中却有如下问题:
1、北碚到水土方向,早高峰期间(8:00--9:00)期间,车辆无固定发车时间,随意性大,而且早高峰期间必须要等车辆坐满人才发车,车辆还经常需要在早高峰期间加气,这样造成的结果是:每天早上等公交车的平均时间在20--30分钟,公交站完全无视早上要上班的问题,多次沟通均无结果,车站工作人员几乎不理会
2、水土到北碚方向,下班高峰(18:00--19:00)期间,车辆有固定发车时间,但是基本也是要等30分钟才能坐上车,究其原因,968A线要上高速,不允许乘客站着,只能按照座位个个数来上人,下班高峰期间,基本要等3到4趟车,才能有座位。
3、多次跟调度室的工作人员协商,希望能合理优化调度,解决上班期间的等车难,坐车难的问题,从来没有正面回复过,只是说好的。已经不知道多少次,在车站遗留下30多人无法上车的场景,大家真的对这样的调度怨声载道
4、每天早上+下班等车的时间,加起来基本1个小时,这些完全是可以通过合理调度规避的事情,因为公交公司的不理会不理睬,每天都需要莫名忍受

写了这么多,我需要帮助的问题并不多也不复杂

1、希望968A线能够在早高峰期间固定发车时间,不要因为公交站的随意安排导致每天在车上空等30分钟才发车

2、希望968A线每天18:00的那趟车,能调度可以装50多人的大车,这样就不用每天下午等30分钟才能坐上车
办理单位:
交通运输集团
办理结果:
市民同志:       
您好!       
来信已收悉,我委高度重视,立即责成交运集团核实处理。现将有关情况回复如下:
968A路公交车由于运行线路过长,高速公路运行不能站立以及车辆加气问题,造成运行班次间隔过长,给乘客带来不便,深表歉意。现已采取以下措施以缓解乘客久等无车的情况:1、调配车辆进行支援;2、对发车班次及时间进行优化,增加早晚上下班高峰时段发车密度;3、对车辆加气维修等特殊情况进行有效管控,尽最大可能错峰进行。
特此回复
回复时间:
2017-10-19 16:44:09



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发表于 2017-10-19 23:19 来自手机 | 只看该作者
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