跨越速运：从双十一看物流都有哪一些改变呢

withoutborders

  跨越速运：从双十一看物流都有哪一些改变呢

   每一年的双十一过去，双12就到来。各媒体细说电商狂欢时的物流，曾经的“爆仓、拥堵、延误”等问题已经淡出视线，“困境、挑战、大考”也已然不是主题，在今年的双十一物流，在互联网+的体系下，更看重数据、开放和协同。通过平台数据实现整合，开放生态互联互通，进行社会化协同，这样一种互联网模式的作业方式，让双十一快递企业、物流企业成为了赢家。跨越速运和顺丰哪那个贵更多的资讯可以参考跨越速运官网。


   双十一物流是典型的伸缩性需求，旺盛的用车量促使各物流企业提前运筹布局。根据以往国家邮政局统计的双十一物流包裹数据，中国物流与采购联合会网络事业部早期预测，要满足喷井式的用车需求，运力至少要增加30%，根据目前物流市场现状，可以依靠提升周转效率解决18%，再通过市场拉动车辆资源整合调度解决12%。在这一需求下，中国物流与采购联合会（以下简称“中物联”）在双十一期间联合路歌、好多车、物流小秘三家中物联诚信公约联盟平台为快递企业与各地运力平台之间搭建“联物流平台”，统筹优化社会物流资源配置，保障双十一物流的有效供给，提高双十一物流的服务效率。

   在双十一期间，跨越速运除了新进储备人员上千人，新进储备车辆上千台，同时改建和扩建全国的网络枢纽运转中心近百个，新增各种自动化设备上千套。而在这上千台车辆中有很一部分是绿色电动车，从节能减排的角度出发，在节约成本的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用，推动绿色物流的发展。跨越速运可以寄小件吗更多的资讯可以参考跨越速运官网。