关于渝京可能绕行成都的话题，表个态

exprof

关于渝京可能绕行成都的话题，表个态。
1、老说与成局有关的这个话题，厌倦了！哪个叫你重庆不争气，搞个铁路局？认命吧。除非有哪个强势人物，帮重庆也搞一个！最好把铁路、航空、石油等等一大批分区机构，都搞到重庆来。这个时候，该厕都哭晕在厕所了。
2、目前，重庆至北京的G、D、C类列车，只剩一趟了，从成都始发的，况且在沿途的邯郸站不停了。从重庆始发的G、D、C类列车，没有了。剩下的，都是20-30个小时左右的K、Z类列车。
3、今年，是我市场营销20周年，出差经验算是丰富的吧？出行规则：
5公里以下，在平原城市最佳选择骑自行车（骑摩托车、电动车，还得提前收拾一番，如热车等，麻烦），在丘陵、山区城市，没有选择，首选骑摩托车、电动车，第二是公交或出租，第三是步行。
5-50公里的城区、郊区，最快的、最便捷的是骑摩托车、电动车，然后是地铁+就近公交或出租，开汽车不敢保证及时性。
50-300公里，基本上出城了，考虑到市区交通、车站等候的因素，最快的是开汽车，其次是G、D、C类列车+就近公交或出租（平原城市是共享单车），坐中短途汽车客运车辆不敢保证及时性。
300-1000公里，开汽车太JB累了，最快的是G、D、C类列车+就近公交或出租（平原城市是共享单车），其次是K、Z类列车（最好是晚走早到）+就近公交或出租（平原城市是共享单车），最不安全、也最可能不及时的是坐长途汽车。
1000公里以上，或者说坐车时间（G、D、C类列车）在5个小时以上的，建议提前买票坐飞机吧。这个距离，G、D、C类列车票价，可能与打折机票持平，甚至还要高一些，考虑到时间成本、吃饭成本等，当然愿意坐飞机。不适合坐飞机的，毕竟是少数。

因此，成局安排的G、D、C类列车，从重庆出发，哪怕经成都，再经广州去绕，目的地北京，都TMD的没关系！反正我去北京及其附近，不会去坐！！