经典重庆

标题: 『郑万高铁』神农架段隧道全面进入正洞施工 [打印本页]

作者: 鉴往知来 时间: 2017-11-15 15:09
标题: 『郑万高铁』神农架段隧道全面进入正洞施工

字号：[url=]T[/url]|[url=]T[/url]时间：2017-11-14 9:09:37 来源：中国铁道科学研究院

11月12日获悉，郑万高铁新华隧道斜井完成井身掘进1065米，转入正洞施工，这是郑万高铁神农架段隧道施工最后一个进入正洞施工的工作面，至此，郑万高铁神农架段2座隧道6个洞口已经全部转入正洞施工。

新华隧道是郑万高铁湖北段最长隧道，属Ⅰ级风险隧道，全长18770米，土建工期40个月。新华隧道斜井位于神农架林区新华镇石屋头村，斜井全长1065米，坡度7.5%，承担正洞4600米施工任务，由中铁一局郑万高铁项目部一分部组织施工。

新华隧道斜井于2017年3月13日开工，8个月完成1065米斜井井身掘进，月均133米。2017年5月份，在斜井的施工中，遇到大量涌水，涌水量达到平均每天1500余立方米，对隧道的安全和进度带来严重威胁。面对困难，分部加强安全管理，精心组织，科学施工，隧道内设置多级排水设施，昼夜不停抽水，通过行之有效的保证措施战胜了隧道大量涌水带来的施工困难，保证了各项生产任务目标得以安全顺利的实现。

作者: 阿修罗 时间: 2017-11-15 15:15
踏实，去北京基本上比坐飞机慢不了多少

作者: 鉴往知来 时间: 2017-11-15 15:27

　2017年11月13日，国网兴山县供电公司员工在郑万高铁兴山段古夫隧道进口对10千线路进行迁移。

　　郑万高铁全长818公里，总投资1195亿元，兴山县境内全长53公里，含6隧6桥1站，投资约80亿元，施工工期为六年。国网兴山供电公司为确保郑万高铁兴山段的施工用电，开辟绿色通道，施工到那里，供电就到那里，将妨碍郑万高铁兴山段ZWZQ-9标段古夫隧道进口的10千线路进行迁移，保障了该工程的正常施工。

作者: 鉴往知来 时间: 2017-11-15 15:31

阿修罗发表于 2017-11-15 15:15
踏实，去北京基本上比坐飞机慢不了多少

比飞机坐着踏实些，风景也好些

作者: 重庆的天空 时间: 2017-11-15 16:55

作者: 五宝老腊肉 时间: 2017-11-15 16:58

鉴往知来发表于 2017-11-15 15:31
比飞机坐着踏实些，风景也好些

几乎地下穿，看鬼个风景

作者: xmxiang 时间: 2017-11-15 19:22
要加油啊(⊙o⊙)哇

作者: 为谁等等 时间: 2017-11-15 20:21
不错不错不错不错不错加油

作者: fightsanta 时间: 2017-11-15 20:22
地铁有毛个风景

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)