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[坛咖解读] 兰渝铁路,全世界都罕见的奇葩铁路

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发表于 2018-2-20 00:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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开通至今:
1、兰州局无车次运行重庆—兰州区间,仅仅开了几对陇南—兰州的管内车,还有去成都的车,至于重庆,0车次,0车次,0车次;
2、常年被骂的成局,竟然表现要好于兰局,不仅有几对改道车运行重庆—兰州区间,而且还有新增车次。不过,新增的车次是重庆—西宁。表面上看是好事情,实际上很多时候要锁兰州——重庆区间的票,要么多几十块钱买重庆——西宁,要么就没票了。
3、成都——兰州区间车次完爆重庆——兰州区间车次。


其中第二点是最恶劣的,兰州——重庆区间经常没票(包括锁票的情况在内),这个难道不影响两地的经济发展、沟通吗?
总的来说,兰渝铁路,成局不作为,兰局更恶心,青藏公司跟乌局倒还有所作为。简直是滑稽。堂堂兰渝铁路,竟然至今没有一趟始发终到车。全世界罕见。宇宙范围内也不多见。


点评

偏穷川西高原山区穷批潦倒的低级灾城成都灾农就喜欢自淫。。。人们怎么可能看得起它们吗??它们不断在诠释它们的鼠命难违无法改变。  发表于 2018-2-21 15:09
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发表于 2018-2-23 17:45 来自手机 | 只看该作者
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