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重庆:配备隔离驾驶室
4日,重庆多部门联合召开加强公共交通安全稳定工作会议强调:
①严惩危害公共安全行为;
②配备隔离驾驶室;
③重点地区场站、重点线路、重点时段的公共交通工具配备安全管理人员;
④制定出台驾驶员突发情况处置操作规范。
为车辆配备必要的安全隔离驾驶室、安全防护网或防护栏等设施,要设立驾驶员与乘客的安全警戒线,张贴醒目的警示标识标语,建立安全警戒线管理制度和市民乘坐公共交通工具行为规范,强力推行实施。
心理疏导室,太原公交司机专属
秋末初冬,天气日渐寒冷,太原公交公司一大队的司机们进行了集合,进行安全宣导后就要上岗发车了。张林姗姗来迟,调度员发现他垂头丧气,脸也没洗,头发凌乱,与平时判若两人,面对同事的询问他非常不耐烦。调度员出于安全考虑,安排了其他司机出车,将张林带到了心理疏导室,向当天的值班同事说明情况。
在心理疏导室,在同事的耐心引导和劝说下,张林说出了家庭不和,昨晚吵架彻夜未眠的情况。之后,心理疏导室的同事帮他安排了早饭,帮助他调节家庭矛盾,还让张林休息了一上午。在同事的关心与帮助下,张林调节好情绪,开开心心地走进了驾驶室。
“我们心理疏导室不只是针对司机工作上遇到的难题进行疏导,在生活上遇到困难也可以到心理疏导室进行宣泄,工作人员会帮助他们克服困难。”
配备安全检查员,保障公交出行安全
面对重庆公交这类恶性干扰安全驾驶事件,司机应该怎么办?太原公交二车队司机陈凯介绍,对这种乘客恶意干扰情况,公司进行过相关培训。正确的操作是:司机首先稳定情绪、安全靠边停车、打开双闪,待汽车停稳后司机先行处理,如果无法控制局面,将申请民警协助,打电话报警。在此过程中,司机不得与乘客争执发生肢体冲突,一切行为以保障乘客人身安全为基础。
“这个培训就是保障乘客乘车安全,也是保障公交司机的个人安全。”
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