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重庆两江大桥渝中连接隧道动工了 |
| | 修建中的东水门大桥 预计明年下半年完工
16日晚,我市首台重120吨的巨无霸岩石掘进机来到渝中区沧白路附近,标志着两江大桥渝中连接隧道工程动工。施工方重庆能源集团中环建设公司告诉记者,预计明年下半年隧道就会完工。
长717米双向四车道
两江大桥全长约2.77公里,包括两桥一隧,即千厮门嘉陵江大桥、东水门长江大桥和渝中连接隧道。中环建设公司渝中连接隧道项目部负责人介绍,为了不影响地面交通,两座大桥只有通过隧道连接。
渝中连接隧道一端连接千厮门大桥,位于洪崖洞附近;另一端连接东水门大桥,位于东水门附近。隧道与两座大桥一样,设计为双向四车道,时速40公里,隧道单洞长约717米。
按照施工安排,预计在明年下半年隧道将完工,届时将串起江北嘴、解放碑、弹子石三大****商务区。
巨无霸掘进机来打洞
项目负责人介绍,渝中连接隧道施工难度较大,一是两江大桥是公路和轻轨同桥分层通过的大桥,上层公路与下层轻轨隧道间的最小距离只有32厘米,作业时不能爆破。二是渝中半岛高楼林立,施工区内地下管网纵横交错。
怎么解决这个难题?施工方专门花1400多万元请来一台巨无霸岩石掘进机。该负责人说,以前挖隧道的方法是用岩石破碎机,振动大,容易扰民。这次请来的巨无霸岩石掘进机,体重120吨,功率大,能够快速切割岩石,振动小,噪音小,能把施工对市民的影响降低到最小。
接入解放碑地下环道
渝中连接隧道在渝中区设有两个匝道:从千厮门大桥洪崖洞一端下桥后,有匝道通往沧白路;从东水门大桥下桥后,在金禾丽都处有匝道通往陕西路。目前正在建设的解放碑地下环道工程,将设置7个出入口,其中一个就位于渝中连接隧道沧白路匝道处。
解放碑地下环道工程建成后,私家车进出解放碑将全部引入地下环道,并把解放碑上万个地下车位全部连通。也就是说,今后,渝中、南岸、江北三区的市民,不仅可以通过两江大桥往来,还可从隧道直接进入解放碑地下环道,既为地面交通减压,停车也更方便。
东水门大桥下月挂弦
不少读者看过东水门大桥的效果图———两座天梭型的索塔,挂上斜拉索,犹如琴弦。中铁大桥局八公司东水门大桥项目负责人介绍,预计下月初,你就可以欣赏到琴弦的风采了。
该负责人介绍,本月20日左右,将开始为两座索塔挂上斜拉索,预计在下月初,拉索将全部亮相,两座索塔将在下月内封顶,力争在明年春节前后,大桥达到合龙条件。
按照工程计划,两江大桥将在明年底建成,轨道交通6号线将从桥上穿过。同时,上新街与东水门两地通行,不需要再经过石板坡和菜园坝大桥绕行,与现在相比至少可省时20分钟。
千厮门北引桥下月收工
下个月,位于江北嘴的千厮门大桥北引桥将完工,千厮门大桥桥台也将进入施工阶段。
记者在江北嘴重庆大剧院附近看到,千厮门大桥北引桥正在施工中。轨道6号线大剧院站候车站台的天花板,即为千厮门大桥北引桥路面,全长200米,连接科技馆与千厮门大桥的路面交通。目前,施工方正在进行引桥钢筋绑扎,即将浇筑跨线箱梁,北引桥桥面下的轨道6号线大剧院站,车站主体已完工并开始铺轨。预计在下个月,.北引桥将完工。
大桥的重要组成部分———桥台,也即将进入施工阶段,施工区域位于渝中区沧白路嘉陵江索道前,工期预计一年。
来源: 重庆晚报 转自:新华网
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