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从百年胶济铁路与济青高铁谈渝蓉高铁命名

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发表于 2020-4-8 21:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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胶济铁路何以称胶济铁路,民间对两城也称胶济,就是因为以前青岛是直辖市,计划单列市,比普通地级市的济南级别高地位高。后来济南也被提为副省级城市,和青岛平级,济南和青岛之间新修的高铁和高速公路也就改成了济青高铁和济青高速,官方对两地的统称也慢慢从“胶济”改成了“济青”。
同样,重庆、cd之间的高速公路,G5013虽然一直以成安渝名义开工建设,但是开通时正式命名为“渝蓉高速”;“渝蓉高速”开通时两地平级,照顾省会也无碍,但重庆直辖后也在规划调整中被拆分成了G85渝昆和G76厦蓉。高速公路命名严格的遵循了国家标准和zz纪律,估计这和我们的黄镇东SJ也有一定关系。
反观铁路方面,渝蓉铁路是历史遗留问题不说了,重庆-内江-cd高铁开通于渝蓉高速之后,居然还逆天的命名为“龟渝高铁”,cdTLJ一手遮天,诡辩cd到北京的铁路里程小于重庆,cd为高铁起点强行上位。而重庆也处于懒政时期,无人质疑。
这次中线高铁,我们一定要保持警惕,坚持原则,把这条铁路的名字掰到正确的轨道上来。
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 楼主| 发表于 2020-4-8 22:11 | 只看该作者
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