经典重庆

标题: 居然还有人不承认TLJ是最重要最紧迫的事情之一。 [打印本页]

作者: zzzhx 时间: 2020-5-27 20:58
标题: 居然还有人不承认TLJ是最重要最紧迫的事情之一。
重庆就是土货和咬卵将太多了，前者在重庆中层及以下的干部中普遍存在，不晓得TLJ的重要性；后者则生性偏激，异想天开，妄图在没有TLJ，处处被夹毛驹的状态下，发展好铁路。

居然还指望没有TLJ能争取到高级别铁路或者实质性开工，全世界没有哪个城市能够跟隔壁比夹毛驹的能力。

永远不要有任何奢望，隔壁不可能像上海TLJ对待南京杭州，广铁集团对待深圳长沙那样胸怀广阔。

作者: 金色阳光 时间: 2020-5-27 21:03
楼主说的完全正确

作者: zzzhx 时间: 2020-5-27 21:04
隔壁是世界第一夹毛驹高手，专业针对重庆60年，2000多年假打的光荣历史。而反观重庆，哈耿直，土货当道。在这种情况下，只有靠关键政策和核心领域的突破才能带动土货升级。才能把重庆真正潜力释放出来

作者: zzzhx 时间: 2020-5-27 21:07
如果说隔壁有上海广州的胸怀，重庆可以不要TLJ

作者: zzzhx 时间: 2020-5-27 21:08
如果说，重庆本土人员有深圳的水平和能力，重庆可以不要TLJ

作者: zzzhx 时间: 2020-5-27 21:13
但是，隔壁的胸怀世界最小，处处吸血，恨不得搬空整个西南，如今隔壁已经搬空四川，四川已经是事实上的贫富差距最大的省份，省会已经吸干了其他城市的一切，然而cd还是不会停止，还在变本加厉，要将四川其他地级市吸死！大领导太过繁忙，没时间关注这个细枝末节，但是cd早晚有一天引起众怒。只是等那时候，他又要吸血多少，死伤无数。

作者: 关心发展 时间: 2020-5-27 22:26
坚决支持设立重庆TLJ

作者: zhshml 时间: 2020-5-27 22:41
永远不要有任何奢望，隔壁不可能像上海TLJ对待南京杭州，广铁集团对待深圳长沙那样胸怀广阔。

作者: dragking 时间: 2020-5-27 22:51
铁半城，没有这个强力帮手，铁半城就少一半，最多和长沙差不多。

作者: 不变随缘 时间: 2020-5-27 23:01
紧扣三个作用这个主题一直做抓手。重庆TLJ成立是符合市场经济规律的，符合重庆打造国际贸易物流枢纽紧迫需要的，坚决同背离这一主题划清思想界限。

作者: 重庆未来 时间: 2020-5-27 23:23
以前只有民间呼号，官方一直沉默，现在官方终于发声了，民间继续加大声势

作者: 宁好 时间: 2020-5-28 00:58
没有假设和如果，只有现实。

作者: 锤子 时间: 2020-5-28 15:28
咬卵犟以及某些智障，都是因为跪久了站不起来了，反而嘲笑站着的人都是祥林嫂一样的没有大格局

作者: tanwei 时间: 2020-5-28 21:14
每次咬卵匠说话你们非忍不住回帖，如果你们不理他，他就觉得没劲了

作者: 重庆梦 时间: 2020-5-28 22:14
张轩不捅出来了，我们这些绝大多数系统外的人还不晓得兰渝线集装箱价比国铁均价贵了一倍，货价贵了20%几，狗日的乌龟才缺德。成铁有定价权！成铁管内成都到全国各地铁路运价比重庆到全国各地价格低很多，所以这才是快递公司为啥舍近求远先到cd的原因

作者: 关心发展 时间: 2020-5-30 09:24
拿回TLJ，解决一大毒瘤，是重书重庆历史浓墨重彩的一笔。

作者: 关心发展 时间: 2020-5-31 16:28
继续呼吁设立重庆铁路局。

作者: 关心发展 时间: 2020-6-1 08:35
坚决支持设立重庆TLJ集团。民间呼声很高，官媒为何默不作声？

作者: 关心发展 时间: 2020-6-2 14:25
支持各大区机构回重庆

作者: FBI023 时间: 2020-6-2 19:15
1、中国现有体制下（计划下的市场经济），大区机构必须要争取。

2、具体到渝-蓉之间，小的弱的一定会想办法遏制大的强的一方――重庆是要把成-都变成自己的女人，但成-都是要重庆当奴隶（像川内地级市那样），所以对成-都要先征服，再谈分工合作。

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