经典重庆

标题: 论铁路改革太慢是否阻碍中国前进的布伐 [打印本页]

作者: 一加一 时间: 2020-5-28 10:05
标题: 论铁路改革太慢是否阻碍中国前进的布伐
铁路规划应适度配合战略规划调整而局部加速，形成又一个完善体系交通圈。几十年了，大西南还没有形成，与经济的关系，造成人才东南飞。人才不平衡加速发展就受到影响。与交通增长关系极大。

作者: 重庆武胜人 时间: 2020-5-28 10:24
确实应该建立大西南概念，用高铁拉近距离，毕竟渝蓉贵昆习俗相近和交往密切

作者: 关心发展 时间: 2020-5-30 09:25
拿回TLJ，解决一大毒瘤，是重书重庆历史浓墨重彩的一笔。

作者: 雾重庆 时间: 2020-5-30 13:23
拿回铁路焗，解决一大毒瘤，是重书重庆历史，中国铁路大改革

浓墨重彩的一笔。

作者: CQ12306 时间: 2020-5-30 14:07
强烈支持重庆成立铁路局，更好服务国家战略

作者: 风行天上 时间: 2020-5-30 14:11
兰州TLJ 西安TLJ 昆明TLJ 南宁TLJ cdTLJ
西部这么一大堆把重庆包围得水泄不通的TLJ，就是没得在西部城市最大，
区位最好，产业门类最齐全，工商业基础最雄厚的****直辖市，而且长时间
形成这种状态，你说奇葩不奇葩。。。。

作者: Raymond123 时间: 2020-5-30 14:12
强烈支持重庆成立铁路局

作者: 雾重庆 时间: 2020-5-30 14:15
拿回铁路焗，解决一大毒瘤，是重书重庆历史，中国铁路大改革浓墨重彩的一笔。

作者: 险峰 时间: 2020-5-30 20:05
看来，还要进行大的改革才行。

作者: 关心发展 时间: 2020-5-31 16:22
继续呼吁设立重庆铁路局。

作者: 关心发展 时间: 2020-6-1 08:39
坚决支持设立重庆TLJ集团。民间呼声很高，官媒为何默不作声？

作者: 关心发展 时间: 2020-6-2 14:20
支持各大区机构回重庆

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