万州、达州，究竟谁是赢家？

所见不同 · 发表于 2020-10-16 18:06

摇曳之弦发表于 2020-10-16 18:00
在通高铁的情况下小城市将被大城市虹吸调更多的人流，对小城市并不见得是好事。最近的例子是荆州通高铁后经 ...

正解，高铁对小城市只产生离心力，以后达卵就负责为重庆和龟城提供劳力，养鸡鸭鹅。

林间飞雨 · 发表于 2020-10-16 18:29

tamsunca 发表于 2020-10-16 17:13
呵呵，狠狠的打了那些一天直辖市直辖市提到嘴边的傻X，本来现在重庆各方面就不行，非要在这里自欺欺人，自 ...

西渝之所以重庆步步被动，根本不是重庆行不行的事情，而是和直辖后本可以恢复重庆TLJ一样的原因，即渝奸当道、以出卖重庆利益为荣的原因。不是不能为，而是不愿为、不想为！

参考消息 · 发表于 2020-10-16 22:48

真正难受的是渝万西沿线，多走20公里，重庆----阿Q精神放光芒

19811215 · 发表于 2020-10-16 22:57

还能再改一下吗，直接万源紫阳算球了，要送就给达卵送个大礼，城口那点人口开城高速就够了，重庆也省钱了

aozien2266 · 发表于 2020-10-16 23:02

达州到重庆绝对要修十年以上，十年以内完工想都不用想，西安至达州三年可完工！实际就是西成第二线！

参考消息 · 发表于 2020-10-16 23:32

所见不同发表于 2020-10-16 17:39
达州万州都是双赢，西渝事小，达万事大，对这两个地方来说达万的价值不逊西渝，主城大度，为了万州牺牲了达 ...

渝万城就是个笑话----万州赢个串串

sch66 · 发表于 2020-10-16 23:43

参考消息发表于 2020-10-16 23:32
渝万城就是个笑话----万州赢个串串

那就快点去叫川妈不要出90公里万州联络线四川境内段的钱噻？50%注册资本金的60%几可不是小钱罗

参考消息 · 发表于 2020-12-10 19:15

所见不同发表于 2020-10-16 17:39
达州万州都是双赢，西渝事小，达万事大，对这两个地方来说达万的价值不逊西渝，主城大度，为了万州牺牲了达 ...

达万抱大腿而已

68543352 · 发表于 2020-12-10 22:27

aozien2266 发表于 2020-10-16 23:02
达州到重庆绝对要修十年以上，十年以内完工想都不用想，西安至达州三年可完工！实际就是西成第二线！

造谣能得五毛吗？

68543352 · 发表于 2020-12-10 23:04

双赢，达州在面上赢得多一点。