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渝西高铁最新最权威消息,2020.11.10重庆新闻联播

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发表于 2020-11-11 17:26 来自手机 | 只看该作者
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那些说拖工期的,不晓得依据是啥子,项目主管公司在重庆,只要资金到位,怎么个拖法?
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发表于 2020-11-11 17:29 来自手机 | 只看该作者
重庆女性论坛
比如渝昆,我不晓得四川啷个拖法,难道他只建宜宾至云南界,把宜宾至渝川界摆起?
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33
发表于 2020-11-11 17:29 来自手机 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
渝西不如郑渝,所以拖拖拉拉也无所谓。
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发表于 2020-11-11 17:31 来自手机 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
资金在西昆公司帐上摆起的,钱怎么花西昆公司说了算,哭丧的站出来说说怎么拖?
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35
发表于 2020-11-11 17:34 | 只看该作者
输掉一个分险点,赢得一个2000多亿的央企控股公司入驻,减少几十亿资本金投入,增设岳溪、合川东两个高铁站,也并不影响万州北上。。。以版主为代表的散脑花些算不过来账。。。。
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发表于 2020-11-11 17:39 来自手机 | 只看该作者
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不变随缘 发表于 2020-11-11 13:14
说实话,西渝走广安这边,渠县不设站说不过去。为了大竹有站,宁愿高价穿越华蓉山。何不成南达万与西渝在 ...

我小城市可不能跟直辖市比,到库区两条直接,有就不错了。

你干脆说两条高铁全部在宣汉分线,高铁高铁,渠县到达州也才可能最多10分钟20分钟。
要么在渠县设置去大竹的客车,同样大竹也可以设置去渠县的客车。
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37
发表于 2020-11-11 18:21 来自手机 | 只看该作者
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五宝老腊肉 发表于 2020-11-11 17:34
输掉一个分险点,赢得一个2000多亿的央企控股公司入驻,减少几十亿资本金投入,增设岳溪、合川东两个高铁站 ...

还算掉了北培南站。
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发表于 2020-11-11 18:51 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
CastleBuilder 发表于 2020-11-11 13:50
哪个来拖?
真的是好笑。

说个你不开心的话,这种后期运营靠的就是经验,比如重庆西站建成这么多年,还是属于磨合期问题多典型的就是轨道接驳;像这个西昆公司也是才成立,人员磨合、运营磨合都是风险点,说不定人员还要向成铁借调。
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39
发表于 2020-11-11 22:41 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
山前有风 发表于 2020-11-11 18:51
说个你不开心的话,这种后期运营靠的就是经验,比如重庆西站建成这么多年,还是属于磨合期问题多典型的就 ...

有些人员本来就来自成局。。。。
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发表于 2020-12-10 18:53 | 只看该作者
电话 发表于 2020-11-11 08:52
邻水和渠县的站点如何取舍如何安排?堂堂大直辖市周边的小兄弟放任不管吗?

不该你管,想越权
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