重庆不需要急着建二机场，太早只会拖累重庆

二驴 · 发表于 2021-2-8 08:47

我也觉得是，市内一堆基建一直拖拖拉拉，本来两年半就能修好的过江大桥，现在没四年以上时间都不好意思说出去了。

交通广播 · 发表于 2021-2-8 09:18

这种帖子要是早先前出现在成都论坛该多好啊。说不定龟城的二机场就会黄掉。

734005860 · 发表于 2021-2-8 09:36

提前规划预留，按需适时开建，一味反对的不是蠢就是坏。

liushan023 · 发表于 2021-2-8 09:38

我们需要双机场甚至三机场，但现阶段最重要的是尽最大力量扶持江北机场成为中西部第一大航空枢纽，北上广之后的第四大航空枢纽。而不是分散力量去搞所谓的二机，二机规划好预留够就好，择机上马。

梦寻千古香 · 发表于 2021-2-8 09:42

提前规划和预留，但一定要江北接近饱和才行，不然两个机场运行不一定是好事

iicq · 发表于 2021-2-8 09:42

我觉得应该修，而且要尽快修，适度超前为什么不可以。双城经济区，重庆向西正当时。政策红利必须要尽快利用好，有些政策随时都可能调整的。想当初，大家不是说cd地铁太超前、太烧钱了吗？现在不是羡慕嫉妒了吗？活生生地把重庆本来领先的弄落后了。虽说重庆的大桥隧道修建周期长，但好歹也是多座同时在建，平均每年还是有1-2座通车，这也很不错了。只有全方位追赶、超前、领先，重庆才会令世人侧目！

渝满堂 · 发表于 2021-2-8 09:44

上海今年扩建浦东三期，四期，再规划上海第三机场，还是要有中长期规划

ZGCQEXB · 发表于 2021-2-8 09:54

我原来都说过，重庆除了北区基本没人反对修二机，因为修不修都不影响其他区的利益，反而可以获利，从热力图表现和我经常全城跑动的情况看，北区的确是炒房大区，南边刚需更多，如果上马二机，西区满盘皆活，北区日子就不会好过，不要那基建来谈盈利，任何基建根本就没得盈利这一说，只有基建带动投资这一说，所以说二机必须加快建，渝西融城科学城建设就需要这台发动机

showmove · 发表于 2021-2-8 09:54

哈，预留中没有错吧。况且，计划赶不上变化。

sxz1997 · 发表于 2021-2-8 09:57

从乌龟的反应来看，重庆二机场是正确的，而且应该尽快上马

重庆不需要急着建二机场 ，太早只会拖累重庆

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重庆不需要急着建二机场，太早只会拖累重庆