盆地内最终的350格局

一声笑 · 发表于 2021-3-31 01:03

重庆崛起发表于 2021-3-31 00:58
京昆不是郑万渝昆么，这又是另一个维度了，渝万康和渝达康估计会二决一

西渝双黄蛋对重庆是最佳结果。

重庆崛起 · 发表于 2021-3-31 01:04

一声笑发表于 2021-3-31 01:01
京昆一直是按京西成（渝）昆这走向表述的。

那郑万占了先机，生米煮成熟饭，当年决策高明

两江风 · 发表于 2021-3-31 02:30

飘风发表于 2021-3-30 23:22
哪还有渝贵350

飘卵二乌龟，泥马没有渝贵350，怎么快速南下卖呢？
泥塔玛的为反渝反得把泥马的生路都给堵球了！傻逼到了何种程度？

两江风 · 发表于 2021-3-31 02:36

重庆崛起发表于 2021-3-31 00:34
严格说不合规，沿江通道是渝宜

那新渝万就是京昆通道，老渝万是城际，都给西渝不沾边。所以，严格说万州支线是成立的，合规的。

两江风 · 发表于 2021-3-31 02:41

乌龟要以350时速爬出盆地，还得依靠渝大爷。除了龟自宜搭渝昆便车、龟达万擦边西渝、郑渝，乌龟必须乖乖地先爬到大渝主城来跪拜！

一声笑 · 发表于 2021-3-31 09:55

两江风发表于 2021-3-31 02:41
乌龟要以350时速爬出盆地，还得依靠渝大爷。除了龟自宜搭渝昆便车、龟达万擦边西渝、郑渝，乌龟必须乖乖地 ...

把乌龟客流引到重庆实质就是给重庆的线路创收。

林间飞雨 · 发表于 2021-3-31 10:02

一声笑发表于 2021-3-31 01:03
西渝双黄蛋对重庆是最佳结果。

对你震都省老家是最佳结果