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楼主: 宰相
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开行泸州经cd至西安贵阳广州动车,cd,利用大省省会优势,把区位死角做成交通枢纽

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发表于 2021-6-17 13:18 来自手机 | 只看该作者
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龟母确实把重庆交通最好区位靠权利逆天改变,让重庆差点成了死角!!中国就是靠权利。所以重庆必须拿下大区机构

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连cd修个新机场都恨不得往东面六十公里简阳修,说明龟城人心十分清楚它那区位有多尴尬,但有卵用,重庆始终在龟城以东几百公里,而川省大部分地都在cd以东,这是硬伤,不管龟城怎么跳,永远无解,  详情 回复 发表于 2021-6-17 13:25
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发表于 2021-6-17 13:19 来自手机 | 只看该作者
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sch66 发表于 2021-6-17 13:17
人家茶馆里面两块嘴巴皮就可以把你整成死角,一趟车已经是绰绰有余了

在龟民心目,长江可以改道,青藏高原可削平,哈哈
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发表于 2021-6-17 13:22 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
龟局才是阻碍重庆经济社会发展的最大遗毒。
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发表于 2021-6-17 13:25 来自手机 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
光扬2014 发表于 2021-6-17 13:18
龟母确实把重庆交通最好区位靠权利逆天改变,让重庆差点成了死角!!中国就是靠权利。所以重庆必须拿下大区 ...

连cd修个新机场都恨不得往东面六十公里简阳修,说明龟城人心十分清楚它那区位有多尴尬,但有卵用,重庆始终在龟城以东几百公里,而川省大部分地都在cd以东,这是硬伤,不管龟城怎么跳,永远无解,
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发表于 2021-6-17 13:26 来自手机 | 只看该作者
一个路网不完善造成的暂时将就之举,也要吹,渝昆修好后你再看泸州走不走龟城绕圈圈

点评

盆地路网越完善,盆地内二级城市始发,经过cd,开往盆地外的列车越多。 不信走着瞧,看你说得对,还是我。本大人在本坛,打赌从来没有输过。  详情 回复 发表于 2021-6-17 14:09
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发表于 2021-6-17 13:27 来自手机 | 只看该作者
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本帖最后由 sch66 于 2021-6-17 13:35 编辑
光扬2014 发表于 2021-6-17 13:18
龟母确实把重庆交通最好区位靠权利逆天改变,让重庆差点成了死角!!中国就是靠权利。所以重庆必须拿下大区 ...


哪个大区机构可以决定铁路路网规划建设?先去领着泸州遂宁万州长寿这样的市区,把今天渝川在上海举办的双城经济圈推介会的二排跑好了再胯胯,各人得掂量掂量一下自己几斤几两,不要以为双城经济圈占个成的名蓉县就上位成主角了
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发表于 2021-6-17 13:27 来自手机 | 只看该作者
重庆女性论坛
我说了,川省地级市的人要去北上广,还得先往西走几百公里到cd中转,除非脑子有病

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cd人脑子没病,有病他才不这样走呢。因为不这样走,对cd没有好处,显然脑子有病。 这样走,对cd有好处。所以,这是cd人脑子没病,还特别狡猾心很的表现。  详情 回复 发表于 2021-6-17 14:12
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发表于 2021-6-17 13:28 来自手机 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
解释下为啥龟城走昆明的动车要绕道贵阳?
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 楼主| 发表于 2021-6-17 14:09 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
ck1237 发表于 2021-6-17 13:26
一个路网不完善造成的暂时将就之举,也要吹,渝昆修好后你再看泸州走不走龟城绕圈圈



盆地路网越完善,盆地内二级城市始发,经过cd,开往盆地外的列车越多。
不信走着瞧,看你说得对,还是我。本大人在本坛,打赌从来没有输过。


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发表于 2021-6-17 14:10 来自手机 | 只看该作者
只是高铁路网还没建好的应对之举,我不信泸州人去贵阳会选择这么走,费时不说,还费钱啊,即便成局让免费坐,也费时间呢,呵呵

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cd人要的,并不一定是有多少从从泸州坐到宜宾或贵阳(当然肯定是有一些人会这样坐的),cd人要的是,经过cd,把cd打造成枢纽(同时相当于多了总计二趟泸州到cd及贵阳到cd的车),经过cd,打造cd枢纽,才是他们的目  详情 回复 发表于 2021-6-17 14:40
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