专门花了一天半去cd玩了玩看了看，说说旅游后感

牧辽子

29号一早过去，30号晚上9点的车回来

1，火车南站下车转地铁1号线，坐到了兴隆湖站下车，准备骑共享单车沿天府大道一直骑到天府广场，准备看一下cd最精华的区域。出地铁站之后，沿兴隆湖转了好久，一辆共享单车都没得，天气爆热，30多度，比想象中热得多，背个背包，走几分钟后背就湿了，准备看一下兴隆湖，结果被围挡围得死死的，转了很久，终于找到一个敞开的口子在施工，准备进去看被工人拦住了，不过通过某个施工口子看得到一部分，确实漂亮，规模很大，周边新建的写字楼档次都不错，环境很好。一直以来我是对当年的重庆西湖没了倍感遗憾，这次去了cd兴隆湖更加增加了我的这种感觉，重庆科学城等平原区域缺湖，重庆虎溪河比cd兴龙湖改造的河更宽大，更容易造湖，真的能吸引高端人才居家置业，可惜重庆目前也没有这种规划，希望大家在重庆每年的科学城金点子的时候往那个邮箱多发些一发

cqzxs888

还是高铁少了，出盆地少了。一天只跟cd比,跟平原比平路，宽路，湖泊，其实你已经输了。重庆就是要围绕大山大水，大江大河两江四岸做出自己的特色。一个湖泊的水面和江河的水面有可比性吗？要比较路宽路直，怎么不和长安街比较？

山寨电话

再怎么洗耶挣脱不了重庆规划垃圾的事实。什么山水城市、什么组团城市，就是两江四安塞满垃圾住宅高楼、陆海中心旁边一堆还建房、很多条件很好的路段写字楼和劣质住宅交叉甚至最好的位置都给了住宅......  请问这些和什么组团城市、山水城市有个毛的直接关系？？

渝速

重庆缺乏对交通，生态，居住，商业，总部的科学规划和前瞻性规划。例如虎溪河，花溪河，沿岸可以规划的非常漂亮，亲水宜居，生态，价格，逼格就上来了。缙云山，铜锣山，明月山每个溪谷都有小溪，可以打造自然和城市的现代结合。地价自然就卖高啦。

金色阳光

楼主分析完全正确，重庆该借鉴人家好的

光扬2014

牧辽子 发表于 2021-7-2 10:31
天府大道沿线建筑群非常不错，很繁华，道路宽敞，重庆目前没有一条道路沿线可以匹敌。希望重庆科学大道沿线 ...

对的。****应该规划修集聚写字楼。。。。但是我提醒你，重庆之前都是市场经济在修写字楼，没有特别规划，只有江北嘴算特别规划。其他比如解放碑江北渝北九龙坡的写字楼都是市场需求自然形成的

牧辽子

晴空 发表于 2021-7-2 10:49
重庆历来都是组团式的布局。
这种组团式的格局显然更具优势。
重庆的新城发展也是一样，

很明显，重庆差一个写字楼集中道路又宽敞视野开阔的示范区，只有科学城那边满足，希望效果良好

yq123199

转到区县版块区。

yllhy

两江搞了个明月湖，科学城可以搞个科学湖嘛

牧辽子

继续。
太热了，走得又累，没有单车，赶紧回城，走到科学城地铁站吧，地铁一直走到华阳才没有空位，坐的人比想象中少，感觉没有重庆三号线拥挤，重庆3号线平峰期基本都是从起点站开始两头都没有座位，不知道什么情况，。

坐1号线到了金融城，看了一下那两栋标志性楼，里面的幕墙很一般，反而是那个led显示的密密麻麻的铝条格子把这两栋楼的颜值提高了。出地铁站扫码骑单车沿天府大道往南走，本来准备一直骑到至少麓湖那里去的，无奈天气太热，而且发现骑着好累，以为车没有调好，在旁边调了半天都一样，可能是在重庆骑惯了共享电动车，他自己跑，不需要骑行的缘故，在cd反而觉得骑着好累骑不动了，到天府五街下车

牧辽子

天府大道沿线建筑群非常不错，很繁华，道路宽敞，重庆目前没有一条道路沿线可以匹敌。希望重庆科学大道沿线几百米范围一定要严控规划，毕竟只有科学大道沿线才有这么高的标准。另外发现cd的大多写字楼都集中在这一区域。沿天府大道两侧布局，进去不远都是住宅区，但是看上去就相当于沿着大道一直都是写字楼，所以看着规模很庞大。在这里吐槽一下重庆的写字楼。光电园作为重庆白领集中地和cd高新区城南同一时间起步，但是修得是一言难尽，定位很低，规划把控不严。其次就是遍地开花起的布局，光电园，江北嘴，仙桃数据谷等等。搞得到处都是规模半大不小的写字楼，导致各个区域没有形成规模效应，这是我对比隔壁城南的最大感受。隔壁由于就都集中在天府大道沿线，所以看着规模非常庞大，周边白领聚集，看着很职业，重庆完全是反着来，到现在都是规划的东一块西一块，那哪儿都七零八落的一部分写字楼一部分白领。规模不大也行成不了时候，更别说吸引高端企业落户了。另外还需要说一个，高新企业尽量别往北区放了，往西边平原区域科学城放，否则对城市发展非常不利。重庆缺乏高新科研企业其实跟高教等等没有太大关系，而且缺乏一个平原重庆示范区，科学城就是弥补这一缺憾的

山寨电话

规划这块，重庆就不要说了。新南路和新概路多好的地方，看看规划成什么瘠薄样。临街的位置一个写字楼然后挨着一个外立面丑出翔的住宅小区，再往前走写字楼在里面，临街的又变成了住宅，人行道上的红线都不整齐。类似的规划在重庆主城不胜枚举

牧辽子

说到科学城，又要吐槽重庆市政规划对自己的低定位问题，本届******之前，7号线，17号线等等规划的都是单轨，很明显对西边定位是很低的，这也跟一直以来市******规划上面的水平太低有关系，包括北区几条金字主干道的低水平都和这个有关系。重庆明明是全国唯一一个有平原有山地的城市，打造得好的话明显独一无二，但是由于自我定位保守，导致一直没有高标准把控，解放碑来福士幕墙造型等等，解放碑联合国际丑到爆的盖碗造型也是如此。庆幸本届******大力推进科学城，把以前的低标准全部改了，大改一纵线。很明显认识到了重庆一直缺乏科研企业的根本结症在哪里。

牧辽子

另外说一下人吧，没有感觉cd比重庆多。实在是搞不明白多出来的几百万人是哪里来的，此次去了龙泉驿大面，北边大丰龙湖刚开业，和我对比重庆南边龙洲湾鱼洞，西边大学城，人流量真的没区别，所以网上怀疑cd常住人口有水分我觉得有可能，并且我记得没错在19年的时候，网上就有提前放风出现过cd统计局内部的cd各街道常住人口数据，更像是为后期普查数据提前做铺垫。

出租车是真的少，感觉路上的出租车比重庆少很多，天府大道沿线白领多，人流量大，出租应该很多才对，这一点和重庆对比强烈。

牧辽子

旅游篇：太古里逼格相当高，目前重庆没有一个商业能跟它打，确实让人眼前一亮，非常不错。重庆的远洋里我不太看好，位置和太古里完全没得比。太古里为整个cd相当加分，和一般的商业还真不同，绝佳的位置加独特的造型设计在全国都能拿的出手。

晴空

牧辽子 发表于 2021-7-2 10:31
天府大道沿线建筑群非常不错，很繁华，道路宽敞，重庆目前没有一条道路沿线可以匹敌。希望重庆科学大道沿线 ...

重庆历来都是组团式的布局。
这种组团式的格局显然更具优势。
重庆的新城发展也是一样，
多中心发展，
成 都新城发展也是把所有精华的东西堆到一块。
到底哪种好？
仁者见仁。