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本帖最后由 chinaxiancq 于 2021-8-25 16:43 编辑
免费教育、工程艺术、强大的生产基地:北京的经济规划者正摆脱美国道路,转向(借鉴)德国。中国近来出现一场关于经济模式的讨论,是由一名经济学家发起的。他称中国将 " 抛弃美国道路 ",未来会以德国为榜样。经济学家认为,在这个棱镜下才能更好地理解北京过去几个月来对一些行业加强监管的措施。 乍一看,这种比喻似乎很奇怪,毕竟,北京和柏林的****制度差别太大。但是,(两国)可以从经济上看出相似之处。最明显的是,北京采用的未来科技大战略与德国 " 工业 4.0" 的概念相似。 事实上,北京对以硅谷为代表的 " 美国道路 " 抱有很大怀疑。即使美国过去几十年取得了成功的技术创新,但这些创新主要在通信和游戏领域。它们让人们的生活更加愉快和方便,但在北京眼中并不是为(民众)共同利益产生实质性附加值的企业。 " 我们想要会飞的汽车,而不是 140 个字符(指社交媒体帖文)",德裔美国投资者彼得 · 提尔谈到西方技术成就时曾经这么说。而在中国,人们正在为 " 会飞的汽车 " 努力奋斗:他们努力生产半导体和电动车电池。产业排在第一,服务排在第二。 美国将自己的工业基础完全外包,这是错误的。而在德国,制造业仍占经济产出的 18%,在美国仅占 11%。在中国,这个数字到目前为止甚至达到 25%。 在教育领域,北京未来也将与德国(方式)更加紧密地连接,不久后或将全面采用职业学校的双元制培训。北京希望争取 " 产教结合 ",正如相关法规草案所显示的那样。 中国学习美国好榜样,走金融、低端服务业的路走不下去了,因为tops前期喊话,要把中国变成全球供应链基地;
先进制造业里面,日本和德国最为成功。日本作为泡沫经济的负面教材我们肯定不会学习的,那就只能走德国的路;
德国的路过去证明,是打压房价,降低了大家的生活成本,从而确保制造业长期发展。因此,如果中国走德国的路,未来国内房价下跌是必然的;
当前美国及其盟国疯狂在核心制造业卡我们的脖子,去年中国的机械出口全球第一,取代了德国,无论是主动、还是被动,我们都要走向德国模式了;
当前打击互联网、地产、金融、教培、白酒,顺便近期半导体等科创版块都涨势喜人,进一步证明了,我们要走德国模式了。
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