利好消息！与西部槽谷交通衔接，渝西高铁北碚南站启动工程设计

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10月11日，重庆市公共资源交易网发布公告：《关于为【渝西高铁北碚南站站前地下空间工程方案设计】 公开选取【工程设计】机构的公告》。

公告内容显示：

项目主要为渝西高铁北碚南站站前地下空间工程方案设计，具体设计内容如下：

（一）依托渝西高铁北碚南站站位，充分考虑北碚区城市发展的总体格局，结合周边自然山水特征，重点研究高铁站片区的功能定位、发展规模、规划结构、用地布局、道路系统、绿地系统、公共服务设施、市政基础设施等方面内容，按照控规对城市发展格局的布局，深化研究高铁站核心区内部交通组织及多方式换乘方案并完善高铁站至北碚中心城区、重庆西部槽谷、蔡家、水土等区域交通衔接的方案研究及各阶段设计工作。为高铁与城市融合发展和片区交通承载能力、运行效率及城市的综合服务水平的全面提升提供支撑。

（二）结合渝西高铁北碚南站的具体情况研究火车站站前广场及火车站内各类交通组织联络、疏解方式，形成各类交通组织的有机结合,形成火车站片区广场商业配套设施、旅游集散中心、旅游接待中心、商业街区、对外交通(长途站场、公交枢纽站场、出租车、社会车辆停车场、公路市政交通）、城市轨道交通（以城市轨道引入为条件进行研究）立体换乘系统，形成“零换乘”的城市公共交通枢纽。建筑风貌、各项功能协调一致。


其中，设计要求“深化研究高铁站核心区内部交通组织及多方式换乘方案并完善高铁站至北碚中心城区、重庆西部槽谷、蔡家、水土等区域交通衔接的方案研究及各阶段设计工作。为高铁与城市融合发展和片区交通承载能力、运行效率及城市的综合服务水平的全面提升提供支撑。 ”

此前，重庆市公共资源监督网发布了《关于为【渝西高铁北碚南站站前片区（椿萱大道南侧）TOD综合开发预研预控单位选取】 公开选取【工程设计】机构的公告》，标志着该TOD综合开发项目进入设计阶段。

公告内容显示：

为高标准、高水平打造北碚南站，凸显以TOD为核心的集约开发体系，引导城市有机疏散和集聚，谋划北碚园区发展格局。

一是形成高效联通的交通体系，同步优化布局铁路枢纽配套轨道、城市道路等交通基础设施，TOD关键内容即广客流、全功能、全空间的一体化开发，亦即“站城一体化”；

二是科学布局提升土地利用率，围绕北碚南站站前广场，布局完善城市配套设施，以TOD区域为核心组织城市生产、生活、生态格局，形成产城融合、职住平衡的功能布局，打造高品质城市生活。

本项目涉及主要范围为北至椿萱大道，南至中环快速干道，西至科学大道，东至渝西铁路，面积约3.2平方公里，约4800亩。

据介绍，该建设项目规模达到了约300万平方米。

渝西高铁正在加快推进，有望年底前启动工程建设。