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标题: 湖北日报：郑渝高铁兴山段建设进入全面冲刺预计2022年上半年全线通车 [打印本页]

作者: 山前有风 时间: 2021-11-12 09:33
标题: 湖北日报：郑渝高铁兴山段建设进入全面冲刺预计2022年上半年全线通车
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11月9日，郑万高铁兴山段建设现场，一派火热的劳动景象，郑万高铁兴山段建设进入全面冲刺阶段。据悉，郑万高铁兴山段全线正在开展无砟道床施工和开通前管段外环境安全整治隐患排查工作，预计11月底可完成无砟道床建设和线路两侧简易彩钢瓦房加固工作，12月份完成铺轨和强电建设，年底将正式进入联调联试。郑万高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北起河南郑州，南至重庆万州，线路全长818公里，设计时速350公里。其中，湖北段长286公里，经襄阳、神农架、宜昌、恩施，终至重庆万州。郑万高铁预计2022年上半年正式全线通车运营。

作者: 梦寻千古香 时间: 2021-11-12 09:35
今年底看来还不行

作者: 山前有风 时间: 2021-11-12 09:38

梦寻千古香发表于 2021-11-12 09:35
今年底看来还不行

这是湖北段的消息。

作者: 梦寻千古香 时间: 2021-11-12 09:38
北上大动脉，已经期待很久了

作者: 老想换车 时间: 2021-11-12 09:56

作者: 晴空 时间: 2021-11-12 11:11

梦寻千古香发表于 2021-11-12 09:38
北上大动脉，已经期待很久了

对渝东北有重大意义，
中心城区到郑州都很远，莫说到更北的地方。

作者: 晴空 时间: 2021-11-12 11:12
只能说中原地区三峡游更方便了。

作者: 锤子 时间: 2021-11-12 12:26
明年出现一个奇观：乘坐高铁从重庆到郑州，比重庆到西安的旅途时间更短

作者: 山前有风 时间: 2021-11-12 12:35

晴空发表于 2021-11-12 11:12
只能说中原地区三峡游更方便了。

北京到巫山也就4.5小时，华北来三峡旅游也很容易了。

作者: zcrzcr 时间: 2021-11-12 12:58
根据今天的消息说：本月10号起郑万高铁重庆段开始静态验收（信息来自重庆日报），6月辅轨完成，4个多月后才开始静验，看来春节前通车是无望了，如在9月中旬开始那春节前就能通车。不要拖到跟湖北段一起通车，渝段比豫鄂段还多出5%的建设投资。

作者: ealn 时间: 2021-11-12 13:27

zcrzcr 发表于 2021-11-12 12:58
根据今天的消息说：本月10号起郑万高铁重庆段开始静态验收（信息来自重庆日报），6月辅轨完成，4个多月后才 ...

为什么渝段会多出5%？透露一下

作者: zcrzcr 时间: 2021-11-12 13:34
当年国家******的可研批复上是这样写的，重庆比湖北河南多5%，不信可去******网站查。

作者: zcrzcr 时间: 2021-11-12 13:44
发改基础〔2015〕1952号中国铁路总公司、河南省、湖北省、重庆市发展改革委：

　　中国铁路总公司、河南省、湖北省、重庆市人民****联合报来《关于报送新建郑州至万州铁路可行性研究报告的函》（铁总计统函〔2015〕321号）收悉。经研究，现批复如下：

　　一、为完善国家快速铁路网布局，提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量，促进沿线地区经济社会发展，同意建设郑州至万州铁路。

　　二、主要建设内容和技术标准

　　（一）主要建设内容。线路自郑州东站引出，经河南长葛、平顶山、南阳，湖北省襄阳、兴山、巴东，重庆市巫山、奉节、云阳，接入在建渝万铁路万州北站，全长818公里。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。

　　（二）主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：综合调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）。

　　设计运输能力：6000万人/年。

　　三、投资估算、资金来源及建设安排

　　项目总投资1180.42亿元，其中工程投资1144.42亿元，动车组购置费36亿元。资金来源为：资本金占总投资的50%，计590.21亿元，重庆市承担境内段资本金的35%，河南省、湖北省分别承担境内段资本金的30%（不低于征地拆迁费用），其余由中国铁路总公司使用铁路发展基金（其中****资金部分另行研究确定）等解决。河南省、湖北省、重庆市征地拆迁费用依照国家及地方****有关规定，经股东各方认可后分别计入项目省方股份。资本金以外的资金利用国家开发银行、中国工商银行等国内银行贷款。

　　中国铁路总公司、河南省、湖北省、重庆市等出资方按《公司法》组建规范的合资铁路公司，负责项目建设和经营管理。

　　郑州至襄阳段建设工期4年，襄阳至万州段建设工期6年。

　　四、下阶段要进一步优化工程建设方案，深化襄阳至万州段地质勘探工作，确保施工安全和工程质量。结合城市规划，优化铁路枢纽布局，推进铁路客站及周边用地综合开发。加强生态环境保护，建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。

　　五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程，确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、总参信息化部在通讯迁改等方面给予支持配合。

　　六、如对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

　　附件：招标投标事项核准意见

国家发展改革委

2015年8月28日

作者: ealn 时间: 2021-11-12 14:59

zcrzcr 发表于 2021-11-12 13:44
发改基础〔2015〕1952号中国铁路总公司、河南省、湖北省、重庆市发展改革委：

　　中国铁路总公司、河南 ...

重庆是小妈生的，哈哈哈

作者: miraclezyllx 时间: 2021-11-12 15:37

zcrzcr 发表于 2021-11-12 12:58
根据今天的消息说：本月10号起郑万高铁重庆段开始静态验收（信息来自重庆日报），6月辅轨完成，4个多月后才 ...

确实拖得太久了。

作者: aozien2266 时间: 2021-11-12 21:09
那些建设央企在慢慢等着提要求，你急他不急，会狮子大开口的，要钱，大量加预算。

作者: 光扬2014 时间: 2021-11-12 21:35

ealn 发表于 2021-11-12 13:27
为什么渝段会多出5%？透露一下

因为重庆建设铁路一直被龟母和铁路利益集团整惨

作者: tim 时间: 2021-11-12 21:57

zcrzcr 发表于 2021-11-12 12:58
根据今天的消息说：本月10号起郑万高铁重庆段开始静态验收（信息来自重庆日报），6月辅轨完成，4个多月后才 ...

才开始静态，今年没戏了。静态完了起码还要3个月的动态和联调联试。可能要春节后了。

作者: 山前有风 时间: 2021-11-12 22:19

tim 发表于 2021-11-12 21:57
才开始静态，今年没戏了。静态完了起码还要3个月的动态和联调联试。可能要春节后了。

估计是想等全线一起开通调图吧，不然成铁也不会流出明年5月通车的新闻了

作者: zsx 时间: 2021-11-13 07:43

光扬2014 发表于 2021-11-12 21:35
因为重庆建设铁路一直被龟母和铁路利益集团整惨

你什么都能扯上，不要这迫害妄想症吧。我看你才是最怕cd，最胆小的重庆人

作者: 渝速 时间: 2021-11-13 22:36

作者: zcrzcr 时间: 2021-11-14 13:36
全国大建350的时候不跟上，早晚好像都有时差，2015年跟2021年的人工材料设备等是不同，最先建的武广等也有时差，不知道是不是像郑万这样，想增加预算。

作者: 关心发展 时间: 2021-11-17 08:50
尽快全线通车，第一条真正出盆的高铁大通道

作者: 千里广大 时间: 2021-11-18 16:02
成达万是不是要接上这条线？又要做嫁衣了吗

作者: 重庆武胜人 时间: 2021-11-18 17:50

锤子发表于 2021-11-12 12:26
明年出现一个奇观：乘坐高铁从重庆到郑州，比重庆到西安的旅途时间更短

意思是，除了蓉贵，郑州是重庆时间距离最近的省城了。。。

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